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Drehmoment-Druckanzeige, Doppelmotor, AJ SAVAGE Bendix 2

Bendix

Drehmoment-Druckanzeige, Doppelmotor, AJ SAVAGE Bendix 2

$9.50

Dieses Instrument wurde im nordamerikanischen AJ-1 Savage Dual Engine Turbojet Bomber aus der Zeit des Koreakriegs verwendet. Dies ist ein authentischer Vintage Dual Torque Pressure Indicator, Magnesyn Style, Typ A-5, hergestellt von Bendix, gekennzeichnet mit Air Force US Army. Der Erstflug der AJ-1 Savage fand Mitte 1948 statt, was erklären könnte, warum dieses Instrument AF USARMY auf seinem Gesicht trug ... dh es befand sich 1947 noch im Design und in der Produktion, als AF USARMY zur US Air wurde Macht. (Siehe Fotos in der Galerie aus dem US Air Force AJ-1 Savage Flight Manual von 1949, die die Position dieses Instruments und eine Beschreibung seiner Funktion zeigen). Interessanterweise war die AJ-1 in erster Linie ein USN-Trägerflugzeug, siehe unten.

Von unseren allwissenden Freunden bei Wikipedia:

Die North American AJ Savage (später A-2 Savage) war ein trägergestützter mittlerer Bomber, der von North American Aviation für die United States Navy gebaut wurde. Das Flugzeug wurde kurz nach dem Zweiten Weltkrieg für den Transport von Atombomben entwickelt, was bedeutete, dass der Bomber das bisher schwerste Flugzeug war, das für den Betrieb auf einem Flugzeugträger ausgelegt war. Es wurde von zwei Kolbenmotoren und einem im hinteren Rumpf versenkten Turbojet angetrieben. Die AJ-1 wurde erstmals 1950 in Betrieb genommen und mehrere wurden 1953 in Südkorea stationiert, um die Kommunisten abzuschrecken. Von den 140 gebauten plus drei Prototypen waren 30 Aufklärungsflugzeuge. Bordbetankungsausrüstung wurde Mitte der 1950er Jahre auf der Savage eingesetzt. Der Bomber wurde ab 1957 durch den Douglas A3D Skywarrior ersetzt.

Jedes Zifferblatt zeigt einen Drehmomentdruck von 50 bis 400 PSI an. Auf dem Datenetikett des Instruments ist "AFUSARMY" eingeprägt (siehe Nahaufnahmefoto in der Galerie). Dieses Instrument ist für sein Alter in einem hervorragenden Zustand. Die Zifferblattmarkierungen sind klar und das Glas und die Gehäuse sind intakt.


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