Drehzahlmesser, chronometrisch, Typ C-9A, WWII

Hier ist ein außergewöhnliches Beispiel des chronometrischen (dh mechanischen) Tachometers aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, Typ C-9A, wie er von einmotorigen Flugzeugen der Air Corps US Army verwendet wurde. Gemäß der Austauschbarkeitstabelle der US Army Air Force vom Februar 1945 wurde der C-9A-Tachometer in den Jägern P-40 Warhawk (EN), frühen Versionen der P-47 Thunderbolt und P-51 Mustang, Sturzkampfbomber A- 35 Vengeance und A-36 Apache und transportiert UC-61 und UC-64A. Dieser Tachometer hat ein Präfix der Seriennummer AC 41, ein Hinweis auf ein Herstellungsjahr von 1941, und ist auf seiner Vorderseite mit „AC USARMY“ gekennzeichnet. Dieses Beispiel wurde von Jaeger hergestellt, Teilenummer 3800.

Der chronometrische Tachometer wurde mechanisch und direkt mit dem Motor über eine flexible Kabelwelle verbunden, die schließlich in späteren Flugzeugen durch elektrische Tachometer ersetzt wurde. Die C-9A zeigte Motordrehzahlen in Hunderten von 0-2500 beim ersten Durchgang des Zeigers entlang der äußeren Skala und dann von 2500 bis 3500 U/min entlang der inneren Skala an.

Dieses Exemplar ist aufgrund seines Alters definitiv in einem sehr guten Zustand. Die Betriebsgrenzen des letzten Flugzeugs, in das es eingebaut wurde, sind auf der Vorderseite des Flugzeugs aufgemalt. Misst 3,25 Zoll Durchmesser und ~2,75 Zoll tief.