Drehzahlmesser, chronometrisch, Typ C-7, WWII, Air Corps US Army

Hier ist ein Beispiel des chronometrischen (dh mechanischen) Tachometers Typ 7 aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, wie er von frühen einmotorigen Flugzeugen der Air Corps US Army verwendet wurde. Gemäß der Austauschbarkeitstabelle der US Army Air Force vom Februar 1945 wurde der C-11-Tachometer in den Jägern P-40 Warhawk (EN), frühen Versionen der P-47 Thunderbolt und P-51 Mustang, Sturzkampfbomber A- 35 Vengeance und A-36 Apache und transportiert UC-61 und UC-64A. Dieser Drehzahlmesser ist auf der Vorderseite mit "AC USARMY" für Air Corps US Army gekennzeichnet. Dieses Beispiel wurde von Jaeger hergestellt, Teilenummer 2300.

Der chronometrische Tachometer wurde mechanisch und direkt mit dem Motor über eine flexible Kabelwelle verbunden, die schließlich in späteren Flugzeugen durch elektrische Tachometer ersetzt wurde. Der C-7 zeigte Motordrehzahlen in Hundertern an, von 0-2500 bei einer Umdrehung des Zeigers und dann von 2500-3500, wenn der Zeiger über die 12-Uhr-Position hinausgeht und entlang der inneren Skala bis 4 Uhr abgelesen wird Position. Der C-7-Tachometer wurde von einer integrierten Lampe beleuchtet, die sich in der oberen rechten Ecke befand. Die Lampe würde durch Drehen ihres Knopfes angezündet. Die Lampe ist durch unwahrscheinliches Arbeiten vorhanden. Auf der Rückseite ist der elektrische Anschluss durch eine abnehmbare Metallkappe geschützt.

Dieses Beispiel ist definitiv erfahren, aber angesichts seines Alters in einem hervorragenden Zustand. Das untere Innenglas hat einen leichten Schleier, könnte aber wahrscheinlich geöffnet und gereinigt werden. Misst 3,25 Zoll Durchmesser und ~2,5 Zoll tief.