Staurohr Typ D-1 AN5816-2 (2)

Dies ist ein Staurohr aus dem Zweiten Weltkrieg, Typ D-1 (auch AN5816-2), wie es von Flugzeugen der US Army Air Force und der US Navy verwendet wird, wie z. B. den Bombern B-24 Liberator, B-25 Mitchell, B-26 Marauder und A-26 Invader, Jäger P-39 Airacobra, P-40 Warhawk und P-47 Thunderbolt, Sturzkampfbomber SBD Dauntless und Torpedobomber TBM Avenger.

Das Pitot-Rohr ist Teil des Pitot-Statik-Systems, das dem Piloten Informationen über druckempfindliche Instrumente wie die Fluggeschwindigkeitsanzeige, die Steiggeschwindigkeitsanzeige (vertikale Geschwindigkeit) und den Höhenmesser liefert.

Bei den meisten Bombern würde dieses Pitot-Rohr an einer Stütze an einer Seite des Rumpfes und bei Jägern am Flügel montiert sein. Dieses Beispiel stammt von Manning Bowman & Co., Teilenummer 126-108.

Das D-1 Pitotrohr hatte zwei Designs, ein gerades Rohr wie dieses und das Haifischflossenrohr. Siehe Datenblatt.

Dieses Pitot-Rohr ist eindeutig erfahren, aber dennoch ein sehr schönes Artefakt. Misst ~ 13 Zoll lang.