Kraftstoffgemischanzeige (Kraftstoff-Luft-Verhältnis), Zweimotoriger Typ B-6A

Dies ist ein Indikator für das Kraftstoffgemisch (Kraftstoff/Luft-Verhältnis) aus der frühen Zeit des Zweiten Weltkriegs, der in frühen zweimotorigen Flugzeugen des US Army Air Corps verwendet wurde. Beispiele für Flugzeuge, die diesen Indikator verwendeten, sind Versionen des C-47 Skytrain-Transporters, des C-45 Expeditor und des A-29 Hudson-Bombers. Siehe Abbildung der Position der Anzeige auf dem Bedienfeld der C-45 aus ihrem Flughandbuch von 1944.

Laut beigefügtem Datenblatt war das Instrument eine Komponente des Kraftstoffgemisch-Analysesystems, das die Abgase der Motoren kontinuierlich analysiert, um den Anteil von Benzin und Luft in dem in den Motor eintretenden Kraftstoffgemisch zu bestimmen. Durch seine Verwendung wird es dem Piloten ermöglicht, die Gemischsteuerung des Vergasers so einzustellen, dass das Gemisch nicht mager genug ist, um den Motor zu beschädigen, und nicht fett genug, um einen hohen Kraftstoffverbrauch zu verursachen.

Das Kraftstoff/Luft-Verhältnis wird für den linken Motor auf der oberen Skala und der rechte Motor auf der unteren Skala angezeigt. Das Kraftstoffgemisch ist fett, wenn sich der Zeiger nach links bewegt, und mager, wenn er sich nach rechts bewegt.

AC US ARMY ist am unteren Rand des Zifferblatts unter dem FUEL/AIR RATIO eingeprägt. Dieser Indikator hat ein Seriennummernpräfix von AF 43, ein Hinweis auf ein Herstellungsjahr von 1943.

Der Blinker ist dem Alter entsprechend in einem sehr guten Zustand. Das Zifferblattglas ist klar und die Markierungen sind präzise. Misst 3,25 Zoll Durchmesser und ~4 Zoll lang.