Zylinderkopftemperaturanzeige, Typ B-9, US Army Air Corps WWII

Dies ist ein Typ B-9 Zylinderkopftemperaturanzeiger aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, wie er in Flugzeugen des US Army Air Corps vor und während des Zweiten Weltkriegs verwendet wurde. Der Indikator misst die Temperatur des Zylinderkopfs über ein Thermoelement von einem einzelnen Motor von 0–350 °C. Hergestellt von Weston, Teilenummer 102316, mit einem Seriennummernpräfix von AC-42, ein Beweis für ein Herstellungsjahr von 1942. Die Typennummer und AC US ARMY sind auf der Vorderseite aufgedruckt.

Laut der Interchangeability Cross Reference Chart der US Army Air Force Maintenance Interchangeability Cross Reference Chart vom Dezember 1943 wurde dieser Indikator im Jäger P-47 Thunderbolt (siehe Foto der P-47-Instrumententafel aus dem Flughandbuch von 1945), leichten Bombern A-20 Havoc, A-25 Shrike, A-28/29 Hudson, A-35 Vengeance und A-36 Apache sowie die Trainer AT-6 Texan, AT-17 Bobcat, BT-12 Sophomore, BT-13 Valiant und BT-14 Yale . Siehe Datenblatt in der Fotogalerie.

Misst 3,25 Zoll Durchmesser und ~ 2 Zoll tief. Sie ist für ihr Alter in einem ordentlichen Zustand. Das Glas und die Markierungen sind klar und das Gehäuse ist intakt. Die Reste grüner und roter Farbmarkierungen auf dem Glas weisen auf die Einsatzgrenzen des letzten Modellflugzeugs hin, in dem dieses verbaut war. Die maximale Betriebsgrenze des P-47 war 260 Grad C, ungefähr dort, wo sich die rote Markierung auf diesem Instrument befindet. War das von einer P-47? Wir werden nie wissen...