Kurssetzendes Bombenvisier Mk VIIA 1938 (BOMB1)

Dies ist ein Bombenvisier aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg, das von der RAF und der RCAF verwendet wurde.

Laut den Notizen des Sammlers George Fulford:

Schauen Sie sich diese schwere Antiquität an! Würden Sie glauben, dass dieses übermäßig komplexe Gerät, das für den 1. Weltkrieg entwickelt wurde, zu Beginn des 2. Weltkriegs in die Frontbomber der RAF eingebaut wurde? Und würden Sie mir nicht zustimmen, dass es das faszinierendste Ding ist, das jemals in den Kampf gezogen wurde? Nehmen Sie die Größe und das Gewicht und stellen Sie sich vor, Sie versuchen, dies in den winzigen Räumen zu besteigen und zu verstauen, die den „String and Canvas“ -Flugzeugen des Bombenzielers wie der Wellington zugewiesen sind. Und dann bedenken Sie die große Auswahl an Metallmessgeräten, die für jede Höhe und jeden Bombentyp ausgetauscht werden müssen – das ist die separate Box, in der all diese schwarzen Lineale Platz finden. Plus all die vielen Manipulationen, die an all den unzähligen Knöpfen erforderlich sind, die mich in einem Klassenzimmer verrückt machen würden, geschweige denn in der beengten, lauten, klaustrophobischen Position des Bombenzielers.

Es ist klar, dass viel intellektueller Gedanke in dieses Design geflossen ist, und was Sie hier haben, ist keine originelle Idee, sondern etwas, das aus der Notwendigkeit eines einfachen Driftvisiers entstanden ist, und der Mann, der sich die erste mechanische Lösung ausgedacht hat, war ein brillanter Royal Marineingenieur namens Wimperis. Sein Bombenvisier entwickelte sich aus diesem bescheidenen Beginn des Driftvisiers.

Viele Tausend davon wurden zu Beginn des Zweiten Weltkriegs zum US Army Air Corps geschickt, das schnell herausfand, dass sie ein Stabilisierungsgerät brauchten, um die Unfähigkeit zu kompensieren, „gerade und eben“ zu fliegen, ähnlich wie der Blasensextant das brachte mich dazu, all das zu sammeln. Also gaben sie Norden einen zum Spielen, und er hatte eine bessere Idee und schuf seine eigene berühmte Version – mit der Gyro-Stabilisierungsfunktion.

Wimperis war der Ursprung für den Norden, die Luftwaffe und alle anderen modernen Bombenvisiere, also sollte ich seine frühen, fast heroischen Einsichten nicht so geringschätzen, aber unterm Strich ist sein Bombenvisier ein enorm kompliziertes Stück mechanischer Luftfahrt-Esoterik. Und ich bin nicht überrascht, dass ein südafrikanischer Käufer vor mehr als zwanzig Jahren über 10.000 Dollar für ein Exemplar bezahlt hat. Glücklicherweise ist dies das erste meiner beiden vollständigen Exemplare dieses einzigartigen Bombenvisiers.