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Computerbox, Radarsystem AN/APS-15A, Bombe durch Bewölkung, US Navy

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Computerbox, Radarsystem AN/APS-15A, Bombe durch Bewölkung, US Navy

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Hier ist ein sehr interessantes Artefakt und das einzige, dem wir in unseren vielen Jahren des Sammelns begegnet sind. Dies ist eine Computerbox für das Radarsystem AN/APS-15A, das erstmals in Bombenflugzeugen der US Army Air Force, wie der B-17 und B-29, und der US Navy, wie der PBM Mariner, auftauchte 1944. Das APS-15A ähnelte dem Bomb-Through-Overcast-Radarsystem AN/APS-13 und APS-15, jedoch mit einigen fortschrittlichen Modifikationen. (Siehe Beschreibung der Computerbox aus dem Handbuch Radar Observers Bombardment Information File der US Army Air Force vom Juli 1945 in der Fotogalerie)

Der Computer verfügt über 3 Einstellknöpfe, jeweils einen für Höhe, Geschwindigkeit über Grund in Knoten und Sweep-Timing. Es hat auch ein Fach, um eine Ground Speed Disk für die beabsichtigte Mission zu installieren, und ein Lederfach oben, um die 12 Ground Speed Disks zu halten.

Der Alt. In Fuß, dh Höhe oder Neigungsbereich, wird oben links angezeigt und durch Drehen des Altitude-Reglers von 0.000 auf 90.000 ft eingestellt. Dadurch wird die Position der Bomb Release-Markierung auf den Radarzielfernrohren verändert.

Jede farbcodierte Bodengeschwindigkeitsscheibe aus Kunststoff deckt eine Reihe von Kampfmitteltypen und die Flugattribute der angezeigten Fluggeschwindigkeit (IAS) und Höhe ab. Es gibt 3 Gruppen von Festplatten, jede Gruppe ist für einen primären Bombentyp (AN-M34, M38A2 und AN-M43) gekennzeichnet, wobei eine Liste anderer Typen unter dem primären Typ enthalten ist. Jede Scheibe wird dann mit einem von 4 IAS gekennzeichnet: 130, 155, 170 und 190 MPH. Jede Scheibe ist auch für einen bestimmten Höhenbereich gekennzeichnet, z. B. 5–40 m Fuß, der den Eigenschaften des gekennzeichneten Bombentyps am gekennzeichneten IAS zugeordnet ist. Sobald es auf die Positionierungsstifte im Fach des Controllers geladen ist, dreht es sich, wenn der Knopf für die Geschwindigkeit über Grund in Knoten gedreht wird, um die Geschwindigkeit über Grund durch das Sichtfenster auf der Luke des Fachs anzuzeigen. Der Knopf passt automatisch die Bombenfreigabemarkierung auf dem Zielfernrohr an, um mit dem richtigen Bombenfreigabepunkt für eine bestimmte Bodengeschwindigkeit und einen bestimmten Bombentyp übereinzustimmen.

Die Haupttypen und verwandten Typen auf jeder Grundgeschwindigkeitsscheibe sind wie folgt:

AN-M34 : MkIMII (600 lb), M61, AN-M44, M59, M33, AN-MkI, AN-M56

M38A2 : M47AI, Mk4, M70, M31, AN-Mk-17

AN-M43 : MkIMII (300 lb), AN-M58, M32, M62, M52, MkIIIMI

Der dritte Knopf, beschriftet Sweep Timing wird verwendet, um den Anfang des Sweeps des Radars einzustellen. Durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn kann der Bediener bis zu sechs Meilen offene Mitte auf das Zielfernrohr bringen. Durch Drehen im Uhrzeigersinn kann der Bediener eine Höhenverzögerung von bis zu sechs Meilen einführen.

Das Gerät hat 4 Lichter auf der Oberseite, um die Höhenanzeige und die Grundgeschwindigkeitsskala zu beleuchten, und hat 2 Ersatzlampen, die sich unter der Höhenanzeige befinden. Die Helligkeit kann mit dem Rheostat auf der rechten Seite des Geräts eingestellt werden.

Der Controller ist 7,5 Zoll hoch, 6,5 Zoll breit und 4 Zoll tief und wiegt ~8,5 Pfund.


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