Kompass, Typ O.2.A., Ref. 6A/892, mit Azimutkreis Ref. 6A/890 mit Originaletui

Hier ist ein Beobachterkompass aus dem 2. Weltkrieg, Typ O.2.A. Ref. 6A/892 mit dem montierten Azimuth Circle Ref. 6A/890, in seiner originalen Holzkiste, wie sie in Flugzeugen des britischen RAF Coastal Command verwendet wird.

Die O.2.A. ist ein auf einem Tisch oder Sockel montierter Kompass, der von einem Flugzeugbeobachter verwendet wird. Die Kompassschale enthält die rotierende Kompasskarte, die in Dämpfungsflüssigkeit aufgehängt wäre. Der Azimutkreis ist am Kompasskörper befestigt und wird gelöst, indem der Knebel entriegelt (durch Drehen) und ein kleines Messingstück entlang seines Randes geschoben wird, wodurch ein Metallhaltestift aus seinem Loch gehoben wird. Der Kreis wird dann gedreht, um sein verspiegeltes Glasprisma auf ein Navigationsziel wie die Sonne zu platzieren (wobei darauf geachtet wird, die abgedunkelten Linsen anzuheben). Die Richtung dieses Ziels wird dann durch das Prisma betrachtet und von der schwebenden Kompasskarte nach oben reflektiert. Der Text auf der Kompasskarte ist umgekehrt, so dass er im Prismenspiegel lesbar ist. Die Halterung befindet sich auf der Unterseite des Kompasses. Auf dem Azimutkreis befindet sich eine kleine runde Libelle/Wasserwaage, um sicherzustellen, dass der Kompass waagerecht montiert ist.

Dieses Beispiel stammt aus der persönlichen Sammlung des RAF Wing Commander William James Hunter über seinen Sohn Dr. Allan Hunter. Wg. CDr. Hunter (siehe Foto) wurde als RAF-Beobachter ausgebildet und war als Bombenzieler, Navigator, Schütze und Funker verantwortlich. Wg. CDr. Hunter und die Besatzung ihres Bombers Bristol Beaufort wurden im Juli 1941 bei einem Angriff auf den deutschen Schlachtkreuzer Scharnhorst ins Meer geschossen und waren für die Dauer des Krieges Kriegsgefangene. Seine Heldentaten können in seinem autobiografischen Bericht From Coastal Command to Captivity nachgelesen werden.

Der Kompass misst ~6 Zoll Durchmesser und ~6 Zoll hoch. Das Gehäuse ist ~ 9 x 9 Zoll und ~ 10 Zoll groß. Die Kompassflüssigkeit ist verdunstet, ansonsten ist sie für ihr Alter in einem sehr guten Zustand. Die Kompasskarte dreht sich so, wie sie sollte. Der Spiegel im Prisma ist intakt und die Karte kann noch hindurchgelesen werden. Es wird angenommen, dass die kleine Halterung links vom Prisma für eine nach unten gerichtete Lampe dient, um die Kompassanzeige zu beleuchten, die nicht vorhanden ist. Das Etikett im Deckel hat ein Druckdatum von Jan 1943.