Kompass, magnetisch, vertikale Karte Typ B-20, WWII, US Army Air Force

Hier ist ein direkt ablesbarer Magnetkompass vom Typ B-20 aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, hergestellt von Autoflight, Teilenummer 2221. Das Design des B-20-Kompasses ist insofern einzigartig, als es einen magnetischen horizontalen Schwimmer enthält, der in einer Dämpfungsflüssigkeit aufgehängt ist und den Richtungszeiger auf a erfasst vertikale Kompasskarte zur Anzeige der Richtung. Der Zeiger zeigt die Flugrichtung des Flugzeugs an. Der Knopf in der unteren linken Ecke dreht den Kursanzeigezeiger (dh die beiden parallelen Pfeile) manuell auf den gewünschten Kurs. Wenn der Kompasszeiger innerhalb der Kursanzeigezeiger zentriert ist, steuert das Flugzeug in die gewünschte Richtung. (z. B. auf dem Hauptfoto ist der Kurs auf 2 Grad N eingestellt und das Flugzeug fliegt mit 59 Grad ONO).

Das Schnittstellendesign ist identisch mit dem Remote Compass Indicator AN5730-2A, der die Kompassrichtung anzeigte, die von elektrischen Signalen von einem Magnetkompasssender empfangen wurde, der sich normalerweise im Flügel des Flugzeugs befindet, fern von lokalen magnetischen Störungen, die durch Triebwerke, Türme usw. verursacht werden.

Der B-20-Kompass hatte ein kleines Modul mit Magneten an der Oberseite des Kompasses, um Abweichungen auszugleichen. Es wurde eingestellt, indem der kleine Einstellschraubendreher oben entfernt wurde, wodurch eine Platte geöffnet wurde, die die Einstellschrauben für die NS- oder EW-Kompensation enthüllte (siehe Nahaufnahmefoto).

Unser Exemplar befindet sich für sein Alter in einem hervorragenden Zustand. Das Präfix der Seriennummer ist AF-43, ein Beweis für ein Herstellungsjahr 1943 für eine Bestellung der US Army Air Force. Die Flüssigkeit ist um etwa einen Teelöffel niedrig, wie die Flüssigkeitslinie über dem Gesicht zwischen 330 und 30 Grad beweist (siehe Foto). Der Kompasszeiger ist leicht klebrig, wenn er sich dreht, und der Kursknopf ist etwas schwergängig, dreht sich aber um 360 Grad. Das Glas und das Gehäuse sind intakt und die Markierungen sind in einwandfreiem Zustand.