Bomb Release Lever Assembly US Navy Mk 29

Dies scheint eine Flugzeugbombenauslösehebelbaugruppe aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs zu sein. Wir konnten dieses Artefakt bisher in keinem Referenzmaterial identifizieren, haben aber Hinweise im Internet gefunden, die behaupten, dass dies ein US Navy Mark 29 Bomb Release Lever ist, der in Flugzeugen mit flügelmontierten Bombenträgern verwendet wird. Wir haben auch festgestellt, dass dies im TBD Douglas Devastator Torpedo Bomber verwendet wurde, der auch mit an den Flügeln montierten Bombenträgern ausgestattet werden konnte (siehe Foto aus dem TBD-1-Handbuch von 1937). Die einzigen zwei Identifikationsnummern darauf sind 147599-10 und 147599-11, siehe Fotos.

Der Mechanismus hat 4 federbelastete Hebel, von denen 3 an Kabeln befestigt wären, die an der Unterseite der Box austreten. Der rechte und der linke Hebel lösen jeweils mechanisch eine einzelne flügelmontierte 500-Pfund-Bombe aus, wenn sie nach unten gezogen werden, da jeder mit einem der Kabel verbunden wäre, die zu den Flügelhalterungen führen. Der obere mittlere Hebel mit der Bezeichnung BOMB DROP 1000 greift, wenn er nach unten gezogen wird, in beide 500-Pfund-Bombenhebel aus dem Inneren der Box ein und zieht sie nach unten, wodurch ihre Kabel gezogen werden und beide flügelmontierten 500-Pfund-Bomben gleichzeitig abgeworfen werden (andere haben spekuliert, dass dieser Hebel heruntergefallen ist eine einzelne 1000-Pfund-Bombe, aber das mechanische Design unterstützt diese Spekulation nicht). Wenn der untere mittlere Hebel von SAFE (oben) auf ARM (unten) bewegt wird, zieht er an einem dritten Kabel, das einen Sicherheitsmechanismus lösen soll, der an anderer Stelle im Flugzeug montiert ist, um ein versehentliches Lösen zu verhindern.

Das Artefakt ist angesichts seines offensichtlichen Alters in gutem Zustand. Alle 4 Hebel rasten in ihre Federn ein und schalten über ihren gesamten Bereich. Misst ~ 9 Zoll lang, ~ 3 Zoll breit und ~ 4 Zoll tief. In der Tat ein sehr cooles Artefakt.