Höhenmesser, empfindlich AN-5760-T2A USAF 1949

Hier ist ein empfindlicher Höhenmesser AN-5760-T2A aus der Nachkriegszeit, hergestellt von Kollsman, Teilenummer 671CPU-19-D15. Es ist speziell für die Verwendung in Flugzeugen der US Air Force gekennzeichnet und hat das Seriennummernpräfix "USAF 49", was auf ein Herstellungsjahr von 1949 hinweist. USAF-Flugzeuge, die in dieser Zeit den AN-5760-Höhenmesser verwendeten, waren Jäger ( P)F-51 Mustang und (P)F-80 Shooting Star Düsenflugzeuge. Dieser Höhenmesser ist auf der Rückseite mit "B-50" gestempelt, so dass es theoretisch möglich ist, dass dieser in einem Boeing-Bomber B-50 Superfortress (entwickelt aus der B-29) verwendet wurde, der zu dieser Zeit im Einsatz war.

Der empfindliche Höhenmesser zeigt die Höhe mit 3 Zeigern an. Die erste und längste zeigt 100 Fuß, die zweite 1000 Fuß entlang der äußeren Skala und die dritte und kleinste 10.000 Fuß an. auf der inneren Skala. Der Knopf wird verwendet, um den Höhenmesser auf den barometrischen Druck einzustellen, wie er in dem kleinen Fenster auf der 3-Uhr-Position angezeigt wird.

Es ist eindeutig erfahren, aber angesichts seines Alters in einem angemessenen Zustand. Die abwechselnden grünen und weißen Markierungen von Munsell waren typisch für Flugzeuginstrumente der US Navy, daher ist es ungewöhnlich, diese Färbung auf einem Instrument der USAF zu sehen. Glas und Gehäuse sind intakt. Das Glas ist innen leicht trüb, könnte aber auf Wunsch geöffnet und gereinigt werden. Der Knopf dreht sich, aber er ist eindeutig nicht kalibriert, da dies nicht die Höhe war, in der diese Fotos aufgenommen wurden. Misst 3,25 Zoll Durchmesser und ~4 Zoll tief.