Luftpositionsanzeigesystem Computer 12580-1-B

Das Air Position Indicator System war ein fortschrittliches Navigationssystem, das während des Zweiten Weltkriegs in späteren Versionen des Boeing B-29 Superfortress Bombers von der US Army Air Force eingeführt wurde, einschließlich der Enola Gay (siehe API auf dem Bedienfeld des Navigators). Dieses elektromechanische System berechnete Positionen basierend auf einer Reihe von Koppelnavigationseingaben.

Das System zeigte zu jedem Zeitpunkt kontinuierlich den Breiten- und Längengrad der Luftposition sowie die geflogenen Meilen an. Durch Auftragen dieser Informationen auf einer Karte und durch Anwenden des Windvektors, der die Richtung und Entfernung darstellt, die sich die Luft während der verstrichenen Zeit bewegt hat, erhält der Navigator die Bodenposition des Flugzeugs. Das System bestand aus 4 Komponenten (Computer, Pumpe, Steuerung, Verstärker) plus einem optionalen Winkelantrieb. Es wurde in Verbindung mit dem Bendix Gyro Flux Gate Kompasssystem oder einem fernanzeigenden Magnetkompass betrieben.

Dieses Angebot umfasst den Computer (Teilenummer 12580-1-B). Der Air Position Indicator Computer wurde in die Instrumententafel des Navigators eingebaut, obwohl wir in einer Veröffentlichung von 1945 mindestens ein Foto davon gesehen haben, das auf der Hauptkonsole eines unbekannten Flugzeugs installiert war.

Wobei wir das Baujahr nicht kennen. Das Gehäuse ist verbeult und vom Instrumentenkörper gelöst. Die Knöpfe erfordern wahrscheinlich eine elektrische Verbindung, um sich zu drehen, da sie nicht statisch angezeigt werden. Misst 4 Zoll Durchmesser und ~ 11 Zoll tief.