General Electric
Rad- und Klappenpositionsanzeige, AN5780-3, 8DJ26AAA
Dies ist ein Rad- und Klappenpositionsanzeiger aus der Zeit des späten Zweiten Weltkriegs, Typ AN5780-3, wie er in Flugzeugen der US Army Air Force entweder mit Dreibeinfahrwerk (dh Bugrad) oder Spornradkonfigurationen verwendet wird. Gemäß der Maintenance Interchangeability Chart vom Februar 1945 verwendeten spätere Modelle des mittleren Bombers B-26 Marauder, des Angriffsbombers A-20 Havoc und des Nachtjägers P-61 Black Widow diesen Indikator. Dieser spezielle Indikator hat ein Seriennummernpräfix von AF44, ein Beweis für ein Herstellungsjahr von 1944.
Wenn die einzelnen Räder unten sind, zeigt die rotierende Anzeige für jedes Rad ein erweitertes Bild eines Rads. Wenn die Räder eingefahren sind, dreht sich das Display, um „UP“ anzuzeigen. Dazwischen, wenn das Fahrwerk entriegelt ist, werden die diagonalen Linien angezeigt. Wenn die Klappen ausgefahren sind, zeigt die Anzeige in der oberen Mitte ein Klappensymbol entlang der Skala an, das den Grad der ausgefahrenen Klappe anzeigt, dh ganz nach oben, 1/4, 1/2, 3/4, ganz nach unten. Dieses Design wurde in vielen Nachkriegsflugzeugen sowohl der US Air Force als auch der US Navy zum Standard.
Dieser Indikator ist für sein Alter in einem außergewöhnlichen Zustand. Das Glas und das Gehäuse sind intakt, und die Markierungen auf dem Gesicht sind präzise und makellos. Misst 3,25 Zoll Durchmesser und ~3 Zoll tief.