Power-Venturi-Rohr, Einzelhals, AN5805-1, Typ A-3A

Dies ist ein schönes Exemplar des Single Throat Power Venturi Tube, das in US-Militärflugzeugen des US Army Air Corps/Force und der US Navy vor, während und nach dem Zweiten Weltkrieg verwendet wurde. Der Jäger P-39 Airacobra des US Army Air Corps ist ein Beispiel für ein Flugzeug, das dieses Venturi verwendet. Der TBM Avenger Torpedo Bomber der US Navy verwendete dieses Venturi ebenfalls, siehe Abbildung aus seinem Errichtungs- und Wartungshandbuch von 1945.

Power-Venturi-Rohre bieten eine Vakuumquelle für den Betrieb von luftbetriebenen Instrumenten wie Richtungskreiseln, Kreiselhorizonten sowie Wende- und Querneigungsanzeigern. Das Venturi ist ein Rohr, das wie ein doppeltes "V" geformt ist und an der Verbindungsstelle der "Vs" eine kleine Öffnung hat, die als Kehle bezeichnet wird. Es wird normalerweise extern an der Seite oder unter dem Flugzeugrumpf installiert, wobei das kleine "V" zur Vorderseite des Flugzeugs zeigt. Ein Luftvolumen tritt in die Mündung des Rohrs ein, strömt am Hals vorbei, setzt sich durch das sich erweiternde Rohr fort und tritt am hinteren Ende aus. Wenn die Luft den Hals passiert, dehnt sie sich im breiten Teil der Röhre aus und erzeugt ein Teilvakuum. Das Vakuum saugt Luft aus dem Hals, was wiederum ein Vakuum in der von den Instrumenten wegführenden Rohrleitung erzeugt. Siehe Datenblätter in der Fotogalerie.

Das hier nicht abgebildete Double Throat-Design funktioniert auf die gleiche Weise, hat jedoch eine größere Luftvolumenkapazität für größere Flugzeuge mit mehr luftbetriebenen Instrumenten wie schweren Bombern oder Transportern.

Dieses Exemplar ist aus Aluminium und scheint getarnt zu sein, wobei die oberen und unteren Oberflächen in kontrastierender schwarz/grauer Farbe sind.