Die Geschichte von Warbird bewahren ... ein Artefakt nach dem anderen.
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Drehzahlmesser, elektrisch, 12.000 U/min, Luftwaffe Fl.20266 Drehzahlanzeiger

Horn

Drehzahlmesser, elektrisch, 12.000 U/min, Luftwaffe Fl.20266 Drehzahlanzeiger

$300.00

Hier ist ein schönes Exemplar eines elektrisch umschaltbaren Tachometers oder Drehzahlanzeigers aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, wie er in Versionen der deutschen Luftwaffen-Düsenflugzeuge Me 262, He 162 und Ar 234 verwendet wurde. Dieser Tachometer erhielt ein elektrisches Signal von einem Generator, der sich in der Nähe des Motors befand Antrieb zur Anzeige der Motordrehzahl von 1.000 bis 12.000 U/min.

Laut unseren Freunden bei der Deutschen Luftwaffe :

Da die Jumo 004-Motoren nur bis ca. 9.000 U/min, der darstellbare Messbereich der Drehzahlanzeige wurde bei späteren Modellen (anderes Ziffernblatt) auf maximal 12.000 U/min zurückgenommen. Mit einem Druckknopfschalter, der in der Seitenbank eingebaut war, konnte mittels eines doppelten Drehzahlsensors (Fl.20233) entweder der Riedelanlassmotor oder der Motor selbst eingeschaltet werden.
Hatte der Riedelanlassmotor die Turbine auf eine Drehzahl von ca. 2.000 U/min gebracht, wurde der Motor gestartet und die Drehzahlanzeige auf den Encoder am Motor umgeschaltet.
Das System besteht aus einem motorbetriebenen Geschwindigkeitssensor und einem Anzeigeinstrument. Der Drehzahlmesser und die Geschwindigkeitsanzeige sind durch ein elektrisches Kabel verbunden.
Der Drehzahlsensor, eine kleine Lichtmaschine, wird über eine kurze Verbindungswelle vom Motor angetrieben. Die Größe der erzeugten Spannung hängt von der Antriebsdrehzahl des Motors ab. Die Anzeige des elektrischen Drehzahlfernmesssystems ist im Prinzip ein auf Drehzahl geeichtes Voltmeter.
Der permanentmagnetische Geschwindigkeitsanzeiger enthält einen feststehenden Permanentmagneten; im Magnetfeld ist eine Drehspule angebracht. Der Zeiger des Instruments ist mit dieser Spinspule verbunden. Die vom Encoder (Generator) erzeugte Spannung bewirkt, dass sich um die rotierende Spule herum ein elektromagnetisches Feld bildet, das die Spule gegen eine Federkraft dreht, deren Größe der angelegten Spannung entspricht.

Es ist dem Alter entsprechend in einem sehr guten Zustand. Das Glas und das Gesicht sind intakt. Misst ~ 3,25 Zoll Durchmesser und ~ 2,5 Zoll Tiefe.


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