Drehzahlmesser, elektrisch, US Navy, R-88-I 2385-100 F4U Corsair

Dies ist ein einmotoriger, elektrischer Drehzahlmesser für Flugzeuge, hergestellt von General Electric im Auftrag der US Navy, Teilenummer 8DJ13AFF, FSSC-Nummer 88-I-2385-100. Dieser Drehzahlmesser war der Typ, der im USN-Trägerflugzeug F4U-5 aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs gemäß dem F4U-5-Errichtungs- und Wartungshandbuch von 1948 sowie im USN-F8F-Jäger aus der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg gemäß seiner Errichtung und Wartung verwendet wurde Handbuch ebenfalls datiert 194 8 . Siehe die Abbildung der Instrumententafel aus dem F4U-5-Errichtungs- und Wartungshandbuch, die die Position des Drehzahlmessers zeigt.

Auf der äußeren Skala ist die Drehzahl in 100er-Schritten angegeben. Die Drehzahl in 1000 wird auf der inneren Skala angezeigt. Mit zunehmender Motordrehzahl drehte sich der große Zeiger im Uhrzeigersinn. Wenn er die 12-Uhr-Position passiert, würde der kleinere Zeiger die Drehzahl in 1000 anzeigen. Dies ist ein „empfindlicher“ Drehzahlmesser, da er eine genauere Auflösung der Motordrehzahl bietet als solche mit einem einzigen Zeiger für den gesamten Drehzahlbereich.

Das Glas ist klar und die Beschriftung präzise. Das letzte Flugzeug, das dieses Instrument beherbergte, hatte anscheinend eine Redline-Drehzahl von ~3.000, da diese Grenze von einem Techniker auf der inneren Skala markiert wurde. Es hat auch ein Servicelabel von der Naval Air Rework Facility (NARF) Pensacola FL. Es ist ein Ausnahmeexemplar. Misst 3,25 Zoll Durchmesser und ~4 Zoll tief.