Absturzrelikt: Staurohr Fl.22287 Luftwaffe

Hier ist ein Pitot Tube Fl 22287-Absturzrelikt aus dem Zweiten Weltkrieg, wie es in Flugzeugen der deutschen Luftwaffe verwendet und von einer Absturzstelle in Polen geborgen wurde.

Typischerweise unter der Tragfläche oder dem Rumpf des Flugzeugs montiert, wurde das Pitot-Rohr von Pitot-statisch angetriebenen Instrumenten verwendet, um ihre Funktion zu erfüllen, z. B. Fluggeschwindigkeitsanzeiger, vertikale Geschwindigkeits-/Steiggeschwindigkeitsanzeiger und Höhenmesser durch Messen des Differenzdrucks über zwei Öffnungen, wenn Luft mit dem hohlen Rohr über ihre Oberfläche getrieben wird.

Misst ~ 9 Zoll lang, wobei das horizontale Rohr ~ 4 Zoll lang und 7/8 Zoll Durchmesser misst. In der Tat ein sehr interessantes Artefakt.