Gyro Flux Gate Compass System Caging Switch AN5756-1, PN CQ-2

Der Caging Switch ist eine Komponente des Gyro Flux Gate Compass Systems, das in vielen Langstreckenbombern und Transportflugzeugen der US Army Air Force und US Navy, wie B-17 Flying Fortress, B-24 Liberator, B- 29 Superfortress, PBY Catalina, PB4Y Privateer und C-54 Skymaster. Zu den Nachkriegsflugzeugen, die dieses System verwendeten, gehörten die B-50 Superfortress und die B-36 Peacemaker.

Das Gyro Flux Gate Compass System besteht aus einem entfernt (dh innerhalb des Flügels) montierten Flux-Kompass und einem Gryo-Sender, der den Kompass entfernt von Flugzeugkomponenten positioniert, die ihre eigenen Magnetfelder erzeugen. Signale von diesen Komponenten wurden verstärkt und an Richtungsanzeiger an den Stationen des Piloten und des Navigators übertragen. Der Caging Switch war eine wesentliche Komponente, die den am Flügel montierten Kreisel einsperrte oder sicherte, wenn turbulente Bedingungen oder Manöver erwartet wurden.

Dieses Gerät hat ein Seriennummernpräfix von AF-47, ein Beweis für ein Herstellungsjahr von 1947. Misst ~ 4,5 Zoll lang, ~ 2,5 Zoll breit und ~ 3 Zoll tief. Es ist für sein Alter in einem außergewöhnlichen Zustand.