Formationsstab für das automatische Pilotsystem Typ C-1

Dies ist ein Formation Stick aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, der ein Zubehörteil für das automatische Pilotensystem Typ C-1 war, das in Bombern der US Army Air Force wie der B-17 Flying Fortress und der B-24 Liberator verwendet wurde (siehe Abbildung der B-17G Flughandbuch von 1944).

Der Formationsstab wurde verwendet, um das Flugzeug mit minimaler körperlicher Anstrengung schnell zu manövrieren, während der C-1-Autopilot eingeschaltet war und das Flugzeug einen Formationsflug annahm oder sich im Formationsflug befand. Auf Sockeln waren zwei Formationsstöcke mit jeweils einer Armlehne installiert, einer links vom Pilotensitz und der andere rechts vom Copilotensitz.

Der Formationsstab besteht aus einem Griff und dem Steuermechanismus. Der Griff hat einen Griff, einen Mikrofonauslöseschalter und eine Übertragungstaste auf der Oberseite. Der Mikrofonauslöseschalter schaltete das Kommunikationssystem ein. Wenn die Transfer-Taste kurz gedrückt wird, wird die Steuerung auf diesen Stick übertragen. Der Griff, der sich auf Druck nach vorne oder hinten bewegt, ist auf einem Stiel montiert, der sich auf Druck nach links oder rechts bewegt. Diese Bewegungen signalisieren dem C-1-Autopiloten, das Flugzeug entsprechend zu manövrieren.

Der Steuermechanismus, der quadratische Kasten, an dem der Stiel befestigt ist, enthält ein Höhenruder-Potentiometer und einen Getriebezug, die die Schnittstelle zwischen den durch die Betätigung des Steuerknüppels gegebenen Befehlen und dem nachgeschalteten C-1-System waren.

Dieser Formationsstab ist erfahren, aber für sein Alter in hervorragender Form. Der Mikrofonauslöseschalter und die Übertragungstaste funktionieren beide. Der Griff und der Stiel bewegen sich beide reibungslos. Die Steuermechanismusbox ist ~ 4 Zoll im Quadrat und der Griff erhebt sich ~ 10 Zoll von seiner Achse auf der Box.