Die Geschichte von Warbird bewahren ... ein Artefakt nach dem anderen.
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Motoranzeigeeinheit für Jagdflugzeuge der US Army Air Force, 1942, Typ B-7, AN-5774-B

Manning, Maxwell, & Moore

Motoranzeigeeinheit für Jagdflugzeuge der US Army Air Force, 1942, Typ B-7, AN-5774-B

$44.50

Die US Army Type B-7 Engine Gage Unit wurde während des Zweiten Weltkriegs in einer Vielzahl von Flugzeugen der US Army Air Force eingesetzt. Insbesondere wurde die B-7 von Manning, Maxwell und Moore mit der Teilenummer 6548-73-15 in den Jägern P-38 Lightning, P-39 Airacobra, P-40 Warhawk, P-47 Thunderbolt und P-51 verwendet Mustang, gemäß der Austauschbarkeits-Querverweistabelle der US Army Air Force vom Dezember 1943. Dieses Exemplar ist auf der Vorderseite mit AF USARMY gekennzeichnet und hatte das Präfix der Seriennummer AF-42, was auf ein Herstellungsjahr von 1942 hinweist.

Die B-7 Engine Gage Unit zeigte 3 Metriken mit einem Instrument an: Öltemperatur (von 0-100 Grad C), Öldruck (von 0-200 PSI) und Kraftstoffdruck (von 0-25 PSI). Siehe Datenblatt in der Fotogalerie. Der Typ B-7 wurde schließlich als AN-5774-B bezeichnet, als das Army/Navy-Bezeichnungssystem während des Zweiten Weltkriegs eingeführt wurde. Die Öltemperatur wurde über ein Kapillarrohr (nicht im Lieferumfang enthalten) gemessen und die Drücke wurden über Rohrfedern gemessen.
Es ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Das Kapillarrohr wurde entfernt. Die Zifferblattmarkierungen und die Lackierung der Zeiger sind gealtert, das Glas und das Gehäuse sind intakt. Misst 3,25 Zoll Durchmesser und ~2,75 Zoll tief. Nicht schlecht für ein über 70 Jahre altes Artefakt. Siehe Fotos.


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