Antenne, AN-69A, Paar, WWII Radio Altimeter SCR-518 System

Dieses Paar AN-69A-Flugzeugantennen waren Bestandteile der RC-128A-Antennenbaugruppe, die Teil des SCR-518-Radarhöhenmessersystems (bekannt als AYA in der USN) des frühen Zweiten Weltkriegs war, das von Flugzeugen der US Army Air Force verwendet wurde, z wie der B-17 Flying Fortress Bomber (siehe Bild der Ausrüstungsinstallation) und der US Navy.

Das SCR-518-System war ein 100 lb luftgestützter, frequenzmodulierter (dh gepulster) Radar-Höhenmesser, der zum Einbau in Flugzeuge ausgelegt war, um während des Fluges eine direkte Anzeige der Höhe über dem Gelände (oder Wasser) bereitzustellen. Es wurde von RCA entwickelt und war vor dem Eintritt der USA in den Zweiten Weltkrieg mit einer Bestellung von fast 12.000 Einheiten in der Beschaffung. Die Beschaffung wurde schließlich zugunsten des leichteren SCR-618-Systems und schließlich des SCR-718-Systems reduziert.

SCR-518 verwendete entweder ein oder zwei Antennenpaare (siehe Bilder aus der technischen Dokumentation). Eine (oder ein Antennenpaar) fungiert als Sendeantenne und strahlt eine nach unten modulierte Hochfrequenz aus. Die Erdoberfläche reflektiert einen Teil des Signals, das dann von der zweiten Antenne (oder dem zweiten Paar) empfangen wird. Während der Zeit, in der das Signal zur Erde gereist ist und zum Flugzeug zurückgekehrt ist, hat sich die gesendete Frequenz geändert. Diese Differenz wird vom System in Flugzeughöhe übersetzt. Das Flughandbuch der B-17F vom Dezember 1942 besagt, dass das System bis zu einer Höhe von 20.000 Fuß betriebsbereit war und bis zu einer Höhe von 30.000 Fuß zufriedenstellend arbeiten wird, bevor die Messwerte fehlerhaft werden. Gemäß dem Montage- und Wartungshandbuch befand sich ein Antennenpaar auf der Unterseite jedes Flügels. Das SCR-518-System wurde hauptsächlich vom Funker oder Bombenschützen des Flugzeugs betrieben.

Jede Antenne ist ~8 Zoll breit und ~7 Zoll hoch, mit einer Basis von ~2 Zoll mal 3 Zoll. Sie sind in gutem Zustand. Diese Auflistung ist für das Paar.