Strahlanflug-Sichtanzeige Ref. 10Q/4 RAF

Dies ist ein Beam Approach Visual Indicator aus dem Zweiten Weltkrieg und dem Kalten Krieg, Ref. 10Q/4, Mod 27, wie er in Bomberflugzeugen der Royal Air Force wie der Avro Lancaster verwendet wird (siehe Abbildung des Lancaster-Instrumentenbretts aus den Pilotennotizen, die die Position der Anzeige).

Gemäß den Rochester Avionics Archives:

Das Standard Beam Approach System ähnelt dem ILS-System, das in modernen Flugzeugen verwendet wird. Beam Approach Beacon System – BABS – war ein Zielsuchgerät, mit dem Piloten bei schlechter Sicht landen konnten; Es wurde in Lancaster, Halifax und Whitley eingebaut. Funkfeuer auf dem Flugplatz sendeten Signale, die von Flugzeugen im Landeanflug aufgefangen wurden.

Das Main Beacon am Ende der Landebahn sendete ein Signal in Form eines schmalen Strahls. Wenn der Pilot richtig auf diesem Strahl ausgerichtet war, war das empfangene Signal stabil und er wusste, dass er direkt auf die Landebahn zusteuerte. Wenn er zu weit links oder rechts war, war das empfangene Signal ein Strom von Punkten oder Strichen und er korrigierte seinen Kurs, bis das Signal zu einem stetigen Puls wurde. Also werden sowohl Azimut als auch Gleitweg überprüft.

Als das Flugzeug die Outer und Inner Marker Beacons überquerte, erkannte der Pilot auch deren charakteristische Signale, die ihm sagten, wie weit er vom Aufsetzpunkt entfernt war. Er benutzte diese Informationen, um seine Sinkgeschwindigkeit zu überprüfen, bis der Boden in Sicht kam und er eine sichere visuelle Landung durchführen konnte. Das System wurde etwas genutzt, aber die schlechte Genauigkeit der Höhenmesser des Flugzeugs machte das System unzuverlässig. Eine Beschreibung des Systems erscheint in Flight International vom 20. Januar 1938.

Der Weston Blind Approach Indicator besteht aus zwei standardmäßigen Weston Moving Element-Baugruppen, von denen eine horizontal und eine vertikal angeordnet ist. Das Instrument hat zwei Neonlampen, die aufleuchten, wenn man direkt über das entsprechende Markierungsfeuer fährt.

Dieser Indikator ist für sein Alter in einem außergewöhnlichen Zustand. Das Glas und alle Markierungen sind intakt. Die beiden Neonlampenfassungen sind vorhanden, aber ohne die Glühlampen. Misst 3,25 Zoll Durchmesser und ~4 Zoll tief.