Autopilot Flight Controller USAF E-4, C-130

Dies ist ein Beispiel für den Flight Controller, Type A-6, für den USAF Autopilot Type E-4 (auch als Sperry A-12 Gyrosyn Automatic Pilot System bekannt). Das E-4-System wurde Ende der 1940er bis 1950er Jahre verwendet und war noch in einigen Flugzeugen der 1960er Jahre im Einsatz. Frühe Lockheed C-130 Hercules-Transporter verwendeten dieses System sowie Zivilflugzeuge wie DC-3 und DC-6. Dieser Artikel hat das Präfix der Seriennummer AF-52, ein Beweis für das Herstellungsjahr 1952 für eine USAF-Bestellung.

Der Controller ist erfahren, aber ein feines Artefakt. Der Turn Control-Knopf dreht sich, ebenso wie die gerändelten Climb-and-Glide-Räder an den Seiten. Der Querruder-Knopf dreht sich ebenfalls, und die daneben befindlichen Pilot- und Altitude-Control-Schalter erfordern zum Umschalten die richtige elektrische Verbindung. Der Stecker auf der Unterseite ist leicht schief. Misst etwa 6 Zoll hoch, 6 Zoll breit und 5 Zoll tief.