Die Geschichte von Warbird bewahren ... ein Artefakt nach dem anderen.
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Autopilot Directional Gyro Kit, Typ GR-2, Grumman F7F, F8F US Navy

Electric Auto-Lite

Autopilot Directional Gyro Kit, Typ GR-2, Grumman F7F, F8F US Navy

$24.50

Hier ist ein Directional Gyro Control Kit für das Autopilotsystem Typ GR-2, hergestellt von Electric Auto-Lite für Grumman Aircraft unter Lizenz von Sperry, gemäß seinen Markierungen. Der Richtungskreisel wird pneumatisch angetrieben, und das auf der Rückseite montierte Modul scheint die elektronische Erfassung der Position des Kreisels für die Übertragung an das Autopilotsystem bereitzustellen, wenn man von den elektrischen und pneumatischen Anschlüssen auf der Rückseite ausgeht. Der mittlere Knopf dient zum Einstellen des gewünschten Kurses und zum Einrasten des Kreisels.

Wir konnten nur den Vorgänger des GR-2 Autopiloten, den GR-1, ausfindig machen. Der GR-1 wurde in den späten 1940er Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg in den Jägern Grumman F7F Tigercat und Grumman F8F Bearcat der US Navy eingesetzt. Grumman-Flugzeuge danach, wie der F9F Panther, scheinen einen Autopiloten der nächsten Generation und nicht den GR-2 zu verwenden. Wir gehen also davon aus, dass der GR-2 möglicherweise für spätere Versionen des F7F und F8F bestimmt war als die von unseren Referenzdokumenten unterstützten.

Es ist für sein Alter in einem außergewöhnlichen Zustand. Dem Gyro liegt ein kleiner Beutel bei, der "Teile für die Installation" enthält. Es scheint neu aus altem Lagerbestand zu sein, aber ohne Garantie. Misst ~ 4,5 Zoll im Durchmesser und ~ 7 Zoll in der Tiefe.


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