Flugzeuguhr, 8-Tage-Zivildatumsanzeige Aeronaval (CDIA) WWII

Hier ist ein schönes Beispiel einer CDIA-Flugzeuguhr aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, 8 Tage, 24-Stunden-Zifferblatt, hergestellt von Waltham.

Laut der Waltham-Website:

Ungefähr 134.000 CDIA-Flugzeuguhren wurden hergestellt und mit Walthams berühmtem 8-Tage-Uhrwerk der Größe 37 ausgestattet, das in einem schwarzen Aluminiumgehäuse untergebracht ist, das an der Instrumententafel des Flugzeugs befestigt ist. Das Kristallglas wurde durch eine Lünette und Dichtungen gesichert, um das Uhrwerk gegen Staub abzudichten. Die Lünettenbaugruppe umschloss den Schnellstellknopf für das zivile Datum, der auf der 15-Uhr-Ziffer positioniert ist. Die Aufzugs- und Stellkrone wurde neben dem Schnellstellknopf positioniert. Das Zifferblatt hatte ein glanzloses schwarzes Finish mit aufgedruckten Indizes und Zahlen. ... Das zivile Datum, 31-Tage-Hilfszifferblatt befand sich in der Mitte des Hauptzifferblatts mit Ziffern und Indizes. Große arabische Ziffern zeigten die geraden Stunden an und kleine arabische Ziffern zeigten die ungeraden Stunden an. Die CDIA war während des Zweiten Weltkriegs an Bord mehrerer US Navy-Flugzeuge wie der F6F Hellcat sowie des Bombenschützen B24 Liberator montiert.

Das besondere „Touch“ dieser Uhr ist das maßgefertigte Gehäuse/Ständer aus Metall und Holz. Die Uhrzeit lässt sich perfekt mit dem Drehknopf einstellen. Das Datum wird eingestellt, indem der kleine Knopf direkt über dem Aufzugsknopf mit einem Werkzeug mit schmaler Spitze wie einer Büroklammer gedrückt wird, und der Datumszeiger stellt das Datum bei jedem Drücken vor. Die Uhr läuft, hat es aber noch keine 8 Tage geschafft.