{"title":"Luftstreitkräfte der USA","description":"\u003cp\u003eDiese Sammlung umfasst Artefakte der US-Luftdienste während und nach dem Zweiten Weltkrieg des US Army Air Corps, der US Army Air Force, der US Navy, der US Air Force und der US Army Aviation Section aus der Zeit des Ersten Weltkriegs und der US Army Air aus der Zeit nach dem Ersten Weltkrieg Service.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDie letzte Zeile auf der Seite ist möglicherweise nicht vollständig gefüllt, obwohl noch mehr Elemente zum Durchsuchen vorhanden sind. Bitte klicken Sie auf die nächste Seitenzahl, um mehr zu sehen!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"b-17-tail-wheel-hayes-g-3","title":"B-17E\/F Spornrad, Hayes G-3-217, Firestone K0-200-195","description":"RADMONTAGE-26.00 GLATTES KONTURHECK\u003cbr\u003e HAYES G-3-217, G-3-168 FIRESTONE K0-200-195\u003cbr\u003e EIGENSCHAFTEN:\u003cbr\u003e Felgentyp ...... Tiefbett, Flanschtyp .... demontierbar\u003cbr\u003e Achstyp ...... Stummel Achsdurchmesser .. innen: 3.000 Zoll, außen: 2.500 Zoll\u003cbr\u003e VERHÄLTNIS DER TEILE: Verwendet mit:\u003cbr\u003e Reifendurchmesser .... .. 26 Zoll\u003cbr\u003e Flanschdurchmesser .... 10.500 Zoll\u003cbr\u003e Leistendurchmesser .... 8,250 Zoll\u003cbr\u003e Gesamtbreite ...... 11.200 Zoll\u003cbr\u003e Gewicht .... ... ... . etwa 19,25 Pfund. (Aluminium-Kokille)\u003cbr\u003e Gehäuse-26.00 glatte Kontur-10-lagig ..... ... .... .. AE-Referenznummer 41-7952\u003cbr\u003e Rohr-26.000 glatte Kontur ......... .. ..... AE-Referenznummer 41-7954","brand":"Hayes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":24776557063,"sku":"","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMG_5936.JPG?v=1468354840"},{"product_id":"b-17g-cockpit-auxiliary-window","title":"B-17G Cockpit Hilfsfenster","description":"Dies ist ein vorderes linkes zusätzliches Cockpitfenster, das in einigen G-Modellen B-17 installiert ist, obwohl sie bei anderen Modellen nachgerüstet werden könnten. Sie könnten nach innen geöffnet werden, damit ein Pilot seine Hauptwindschutzscheibe enteisen oder im schlimmsten Fall nach vorne sehen kann, wenn die Hauptscheibe vereist ist. Der nach innen gerichtete, am Boden montierte Griff wird beim Hochklappen entriegelt, und dann würde das geöffnete Fenster mit dem Schnappriemen an der inneren Cockpitdecke befestigt.","brand":"Boeing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":24783640263,"sku":"","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMG_5928.JPG?v=1468359763"},{"product_id":"inclinometer-type-b-24","title":"Neigungsmesser, Typ B-2, Jaeger, B-24","description":"\u003cp\u003eHier ist ein Neigungsmesser Typ B-2 aus dem Zweiten Weltkrieg, hergestellt von Jaeger, wie er im schweren Bomber B-24 Liberator der US Army Air Force, JL-Modelle, verwendet wurde. Es hat ein Serienpräfix von AF43, was auf ein Herstellungsjahr 1943 hinweist.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e Laut seinem Datenblatt aus dem Army\/Navy Index of Aeronautical Equipment, Vol 6 Instruments von 1944:\u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003e \u003cem\u003eDieses Instrument wird verwendet, um den Winkel des Flugzeugs anzuzeigen, damit Bomben bei Bombenangriffen sicher abgeworfen werden können\u003c\/em\u003e \u003cem\u003e. Dies wird durch ein Verbundpendel erreicht, das in einer Ebene parallel zur Längsachse des Flugzeugs frei schwingen kann. Das Pendel ist auf einen Zeiger ausgerichtet, der sich in einem begrenzten Bogen auf einem Zifferblatt dreht, das über den Bereich von Null (Niveau) bis 30 Grad Nase nach oben oder unten kalibriert ist. Wenn das Flugzeug nach oben oder unten fliegt, bleibt das Pendel vertikal und ändert somit seine Position in Bezug auf den Rest des Instruments. Diese Änderung wird durch den Zeiger auf dem Zifferblatt angezeigt.\u003c\/em\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e Entlang des Umfangs der Skala befinden sich zwei kleine weiße Indexmarkierungen (auf dem Foto der Vorderseite befindet sich eine in der 0-Grad-Position und die andere in der 5-Grad-Position mit der Nase nach unten), die durch Drehen auf einen Zielgradbereich eingestellt werden können der Knopf. Durch Ziehen und Drehen wird die Nose Down-Markierung angepasst, durch Drücken und Drehen wird die Nose Up-Markierung angepasst. Der Knopf fehlt am Schaft, könnte aber wahrscheinlich ersetzt werden. Auf der Rückseite befindet sich eine Lock\/Free-Schraube, die das Pendel zur sicheren Aufbewahrung vor der Installation im verriegelten Zustand festhält.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e Es ist in einem super Zustand für sein Alter. Die Zifferblattmarkierungen sind klar und das Glas und Gehäuse sind intakt. Die Dichtung zwischen Rahmen und Glas scheint zu fehlen, daher ist das Glas etwas locker, aber sicher. Misst ~ 3,25 Zoll Durchmesser und ~ 3 Zoll Tiefe.\u003cdiv\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Jaeger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37803630218,"sku":"","price":175.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN9435.JPG?v=1512154867"},{"product_id":"p-26-peashooter-aircraft-bronze-seattle-souvenier","title":"P-26 Peashooter Flugzeug Bronzestatue, Seattle Souvenir","description":"\u003cp\u003eDieses Artefakt scheint ein touristisches Souvenir aus den 1930er und 1940er Jahren aus Seattle, Washington, der Heimat von Boeing, zu sein. Diese kleine (~ 2,5 Zoll breit und ~ 3 Zoll hoch) Bronzestatue zeigt etwas, das wie ein Boeing P-26 Peashooter-Jäger der 1930er Jahre mit Markierungen des US Army Air Corps aussieht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Eine sehr coole Erinnerung an das goldene Zeitalter der Luftfahrt!\u003c\/p\u003e","brand":"Manufacturer Unknown","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38218593162,"sku":"","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMG_6594.JPG?v=1487804869"},{"product_id":"instrument-flight-manual-us-navy-natops","title":"Instrumentenflughandbuch, US Navy NATOPS 1967","description":"\u003cp\u003eDies ist ein Original-Instrumentenflughandbuch aus den 1960er Jahren für das Naval Air Training and Operating Procedures Standardization Program (alias NATOPS ... natürlich!) aus dem Jahr 1967. Auf etwa 170 Seiten beschreibt es die Verwendung von Fluginstrumenten der Ära, wie z als Indikatoren für Höhe, Funkmagnetkompass, Peilentfernung, Kurs, horizontale Situation und Fluglage, für grundlegende Instrumentenflugverfahren und IFR, mit zusätzlichem Hintergrund und anderen Aspekten. Es ist ein nützlicher Leitfaden für Instrumente, die in Flugzeugen aus der Zeit des Vietnamkriegs wie der F4 Phantom II sowie für Hubschrauber wie der UH-1 Huey und vielen anderen verwendet wurden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Trotz leichter Verfärbung des Einbandes ist es für sein Alter in einem hervorragenden Zustand. Ein paar Seiten haben eine Bleistiftmarkierung, die den Abschnitt durchstreicht, und einige gelbe Hervorhebungen, aber alles ist gut lesbar. Ein feines Dokument.\u003c\/p\u003e","brand":"US Government Printing Office","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38655795402,"sku":"","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMG_6714.JPG?v=1488414185"},{"product_id":"armament-service-and-instruction-manual-b-24d","title":"B-24D Armament Service and Instruction Manual, 1943","description":"\u003cp\u003eDies ist ein originales Waffendienst- und Bedienungshandbuch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs für den schweren Bomber Consolidated B-24D Liberator der US Army Air Force, das 1943 urheberrechtlich geschützt wurde. Es befindet sich in einem außergewöhnlichen Zustand. Auf fast 200 Seiten enthält das Handbuch Anweisungen für den Betrieb und die Wartung der Bombenausrüstung der B-24D, der Verteidigungsbewaffnung, des Turmbetriebs (im Wert von 4 Kapiteln) und einer ca. 50-seitigen Ergänzung zum 50-Cal-Maschinengewehr.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Das Handbuch ist fest gebunden und für sein Alter in ausgezeichnetem Zustand.\u003c\/p\u003e","brand":"Consolidated","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38657592458,"sku":"","price":325.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMG_6683.JPG?v=1488434488"},{"product_id":"clock-aircraft-8-day-civil-date-indicator-aeronaval-cdia-waltham-wwii","title":"Flugzeuguhr, 8-Tage-Zivildatumsanzeige Aeronaval (CDIA) Waltham WWII","description":"\u003cp\u003eHier ist ein schönes Beispiel einer CDIA-Flugzeuguhr aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, 8 Tage, 24-Stunden-Zifferblatt, hergestellt von Waltham.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Laut der Waltham-Website:\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"padding-left: 30px;\"\u003e \u003cem\u003eUngefähr 134.000 CDIA-Flugzeuguhren wurden hergestellt und mit Walthams berühmtem 8-Tage-Uhrwerk der Größe 37 ausgestattet, das in einem schwarzen Aluminiumgehäuse untergebracht ist, das an der Instrumententafel des Flugzeugs befestigt ist. Das Kristallglas wurde durch eine Lünette und Dichtungen gesichert, um das Uhrwerk gegen Staub abzudichten. Die Lünettenbaugruppe umschloss den Schnellstellknopf für das zivile Datum, der auf der 15-Uhr-Ziffer positioniert ist. Die Aufzugs- und Stellkrone wurde neben dem Schnellstellknopf positioniert. Das Zifferblatt hatte ein glanzloses schwarzes Finish mit aufgedruckten Indizes und Zahlen. ... Das zivile Datum, 31-Tage-Hilfszifferblatt befand sich in der Mitte des Hauptzifferblatts mit Ziffern und Indizes. Große arabische Ziffern zeigten die geraden Stunden an und kleine arabische Ziffern zeigten die ungeraden Stunden an. Die CDIA war während des Zweiten Weltkriegs an Bord mehrerer US Navy-Flugzeuge wie der F6F Hellcat sowie des Bombenschützen B24 Liberator montiert.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Das Extra an dieser Uhr ist der maßgefertigte Ständer. Es besteht aus durchsichtigem Plexiglas und hat zwei Flugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg, die an gegenüberliegenden Ecken geätzt sind. Die Uhrzeit lässt sich perfekt mit dem Drehknopf einstellen. Das Datum wird eingestellt, indem der kleine Knopf direkt über dem Aufzugsknopf mit einem Werkzeug mit schmaler Spitze wie einer Büroklammer gedrückt wird, und der Datumszeiger stellt das Datum bei jedem Drücken vor.\u003c\/p\u003e","brand":"Waltham","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43985206154,"sku":"","price":450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN8378.JPG?v=1512960544"},{"product_id":"rf-4x-phantom-instrument-panel","title":"F-4E (S) Phantom-Instrumententafel","description":"\u003cp\u003eDiese F-4E(S) Phantom Instrumententafel aus den 1970er Jahren befindet sich in der Sammlung eines Freundes von AeroAntique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Informationen zum Programm F-4E(S) entlehnt von www.f-4.nl:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003cem\u003e„Israel hatte lange Interesse am Erwerb der Höhenkamera HIAC-1 bekundet, um seine arabischen Nachbarn genau beobachten zu können. Diese Kamera war jedoch ursprünglich so groß und sperrig, dass sie nur an Bord der Martin\/General transportiert werden konnte Dynamics RB-57F. In späteren Jahren wurden abgespeckte Varianten dieser Kamera erhältlich, die in Hüllen getragen werden konnten, die klein genug waren, um unter Kampfflugzeuge wie die F-4 Phantom zu passen. Solche Hüllen waren für die USAF RF-4C entwickelt worden , aber sie waren immer noch so groß und sperrig, dass sie eine unannehmbar schwere Leistungseinbuße auferlegten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Um eine akzeptabel hohe Leistung in einem Flugzeug mit HIAC-1 zu erreichen, hatte Israel in Zusammenarbeit mit General Dynamics und der USAF ein Projekt namens Peace Jack ins Leben gerufen. Zunächst wurde ein extrem fortschrittliches Flugzeug namens F-4X ins Auge gefasst, das über ein spezielles Wassereinspritz-Antriebssystem verfügen sollte, das das Potenzial hatte, eine Leistung von Mach 3+ zu erreichen. Israel lieh General Dynamics eine IDF\/AF F-4E (USAF-Seriennummer 69-7576) als Modell für das Projekt. Dieses Programm scheiterte jedoch schließlich aufgrund der hohen Kosten und aufgrund von Befürchtungen seitens der Beamten des US-Außenministeriums vor dem Export eines Flugzeugs mit solch fortschrittlicher Leistung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Nach dem Zusammenbruch des F-4X-Projekts wurde ein weniger ehrgeiziges Projekt namens F-4E (S) durchgeführt. Drei Block-44 F-4Es der israelischen Luftwaffe (darunter 69-7576) wurden auf eine spezielle Hochgeschwindigkeits-Aufklärungskonfiguration umgerüstet, indem das F-4E-Radar und die Kanoneninstallation durch eine neue Nase ersetzt wurden, die den HIAC-1 66-Zoll-Fokus enthielt Länge Langstrecken-Schrägfotografie-Kamera. Hinter der HIAC-1-Kamera befand sich eine vertikale KS-87-Kamera. Die drei Flugzeuge waren außerdem mit Datalink, Elta IFF und UHF und formationshaltenden Streifenlichtern ausgestattet. Aus Sicherheitsgründen wurde ein falsches schwarzes Radom auf die Nase gemalt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die USAF-Seriennummern der drei Flugzeuge waren 69-7567, 7570 und 7576. Das Flugtestprogramm begann am 20. November 1975 und wurde streng geheim durchgeführt. Die drei Flugzeuge trugen US-Zivilregistrierungsnummern basierend auf ihren militärischen Seriennummern (N97576, N97570 und N97567). Die modifizierten Flugzeuge wurden 1976-77 an die israelische Luftwaffe zurückgegeben. Ihre weitere Geschichte ist weitgehend unbekannt, obwohl Gerüchte darauf hindeuten, dass mindestens einer von ihnen im Einsatz verloren gegangen ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Quellen:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e McDonnell Douglas Aircraft seit 1920: Band II, Rene J. Francillon, Naval Institute Press, 1990.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e McDonnell F-4 Phantom: Geist am Himmel. Airtime Publishing, 1992.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Der amerikanische Kämpfer, Enzo Angelucci und Peter Bowers, Orion, 1987 \"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"McDonnell Douglas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":3975078150174,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/RF-4X-69-7576_-_Oct.._2017.jpg?v=1509047801"},{"product_id":"instrument-panel","title":"AH-1 Cobra Instrumententafel","description":"\u003cp\u003eDiese \u003cspan\u003eRestaurierung\u003c\/span\u003e des \u003cspan\u003eBell AH-1 Cobra-\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eInstrumentenbretts\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eist ein Work-in-Progress unseres Freundes\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eChris Hundt\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eaus NSW\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eAustralia\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e, wo es sich in seiner persönlichen Sammlung befindet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003cspan\u003eWenn Sie Chris helfen können, einige der Lücken in diesem Panel zu füllen, stellen wir gerne den Kontakt zu ihm her. Senden Sie uns einfach eine E-Mail.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":3979887050782,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMGP4590.jpeg?v=1509051972"},{"product_id":"ah-1-cobra-instrument-panel","title":"AH-1 Cobra Instrumententafel","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieses Bell AH-1 Cobra-\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eInstrumentenbrett wurde von unserem Freund Ian Hodgkiss\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eaus Cardiff, Wales, Großbritannien\u003c\/span\u003e , restauriert und aufbewahrt \u003cspan\u003e, wo es sich in seiner persönlichen Sammlung befindet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDiese Platte stammt von AH-1G 68-15031 'Büchse der Pandora', die bei der 238. AWC in Vietnam diente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":3980607717406,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMG_7449.JPG?v=1509052810"},{"product_id":"b-58a-hustler-instrument-panel","title":"B-58A Hustler Instrument Panel (ab B-58A Seriennummer 59-2437)","description":"\u003cp\u003eDiese Instrumententafel der B-58A Hustler ist eine nicht standardmäßige Instrumententafel, die von einem Flugzeug aus einer Gruppe von 5 Flugzeugen (59-2435 – 2439) mit einem leicht neu gestalteten Tafellayout stammt (siehe Abbildung von TO 1B-58A-4-12 ) und wurde nach Auslieferung weiter modifiziert. Viele Gegenstände werden noch benötigt, um das Panel zu vervollständigen (siehe Bilder in der Galerie), daher wären Hinweise zum Auffinden sehr willkommen. Die beiden fehlenden Düsenpositionsanzeiger wurden jetzt gefunden, ebenso die Uhr (die derzeit gewartet wird), aber alle anderen Löcher in der Platte müssen noch gefüllt werden, einschließlich der CREW CAPSULATED- und EMER AIR SUPPLY-Lichteinheiten (H-2499 ), die Lichtplatte aus Kunststoff auf der linken Seite der Verkleidung und Folgendes:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e MASTER WARNING-Leuchteinheit ------- C4-384\/98869.\u003cbr\u003e Baugruppe Nr. H2551-1, -2, -3, -4 des Anbieters\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e MASTER VORSICHT-Leuchteinheit ------- C4-384\/71689.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Anzeiger, Pilotdaten -------------- FZC4-3124\/56232.\u003cbr\u003e Versammlungsnummer des Anbieters Nr. 1780932\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Anzeige, Ruderposition ------ FZC4-5154\/96774.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Feuerschalter (Druckgriffe) ---- C4-087-77326 -1, -2, -3 \u0026amp; -4 (je 1x).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Anzeige, Anstellwinkel ------- 02987 (2\", rund, 0-20 Grad).\u003cbr\u003e Baugruppe des Anbieters Nr. 27461C2A1A2\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Anzeige, Fluggeschwindigkeit --------------- 81755\/ Spec FZC4167\/89944.\u003cbr\u003e Herstellernummer B3288110001, B2366110004, B2366110001\u003c\/p\u003e","brand":"Convair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":4186373488670,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/59-2437_2017-10-28.jpg?v=1509377747"},{"product_id":"chinook-c-instrument-panel-147007","title":"Chinook C Instrumententafel 147007","description":"\u003cp\u003eDieses Instrumentenbrett des Chinook Modell C wurde von unserem Freund Emerson Rasmussen aus South East Queensland, Australien, gerettet, wo es sich in seiner persönlichen Sammlung befindet. Dieses Panel steht zum Verkauf, bei Interesse bitte hier anfragen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Laut Emerson:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \"Aus den Niederlanden gekauft, ich glaube, dies wurde entfernt, als sie die kanadischen C-Modelle in Ds umwandelten, als sie zum ersten Mal von den Holländern gekauft wurden. Während mit Kanada 147007 an der Bergung eines Canso CF-HFL und eines russischen radioaktiven Satelliten beteiligt war als Teil der Operation Morning Light. Derzeit leer, ob jemand Chinook-Instrumente in der Nähe hat.\u003c\/p\u003e","brand":"Boeing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":4596075266078,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/CH-47C_Chinook_Panel.jpg?v=1510175930"},{"product_id":"f3d-skyknight-instrument-panel","title":"F3D-2 Skyknight Fighter Instrumententafel","description":"\u003cp\u003eDiese F3D-2 Skyknight-Instrumententafel aus der Zeit des Kalten Krieges befindet sich in der Sammlung eines unserer guten Freunde in Neuseeland.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Laut Besitzer:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e „Bitte viel Hilfe beim Ausfüllen dieses Panels, einschließlich des Deckblatts. Über die Ursprünge oder die Geschichte dieses Panels ist nichts bekannt.“\u003c\/p\u003e","brand":"Douglas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":4596651851806,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/F3D-2.jpg?v=1510178174"},{"product_id":"f4u-instrument-panel","title":"F4U-1 Corsair Instrumententafel NZ5539","description":"\u003cp\u003eDiese F4U-1-Instrumententafel aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs befindet sich in der Sammlung eines unserer guten Freunde in Neuseeland.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Laut Besitzer:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e „Das F4U-1-Panel von NZ5539 der RNZAF hatte nach dem 2. Weltkrieg ein hartes Leben, wie die starken Korrosionsnarben an den Rändern zeigen. Es ist nichts über den Einsatz im 2. Weltkrieg bekannt. Auf diesem Foto fehlen noch die Uhr und ein 75-Zoll-Verteiler Druckanzeige\"\u003c\/p\u003e","brand":"Vought","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":4817590419486,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/F4U-1_NZ5539.jpg?v=1510775812"},{"product_id":"boeing-b-29-superfortress-familiarization-and-maintenance-manual-usaaf-1944","title":"B-29 Superfortress Einarbeitungs- und Wartungshandbuch, USAAF 1944","description":"\u003cp\u003eDies ist ein authentisches \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eB-29 Familiarization and Maintenance Manual\u003c\/span\u003e , wie es von Boeing entworfen und von AAF Publications der US Army Air Force veröffentlicht wurde. Dies ist der erste Druck, Juni 1944.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Das Handbuch, mit ~634 Seiten, beschreibt die folgenden Systeme des Flugzeugs in speziellen, farblich gekennzeichneten Abschnitten:\u003c\/p\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003e Einführung (eine Übersicht über das gesamte Flugzeug mit Illustrationen und Diagrammen) 30 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Elektrik, 63 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Kraftstoffsystem, 38 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Steuerstände und Instrumente, 15 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Kabinenkompressor und Heizsystem, 53 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fahrwerk, 38 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Sauerstoffsystem, 15 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bodenabfertigung und Schmierung, 28 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bewaffnung, 67 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Vakuum- und Enteisersystem, 30 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Hydrauliksystem, 43 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mitteilungen, 38 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ölsystem, 24 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Turbolader und Ansaugsystem, 41 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anti-Icer System, 10 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Kraftwerk, 24 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flug- und Motorsteuerungen, 54 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Pumpen, 21 Seiten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003e Das Handbuch besteht aus losen Blattseiten, die in einen Hardcover-Ordner in hervorragendem Zustand eingelegt sind. Es enthält sowohl Farb- als auch Schwarzweißabbildungen, darunter mehrere als mehrseitige Ausklappseiten. Alle Seiten scheinen vorhanden und intakt zu sein (es wurden keine Risse oder fehlende Seiten festgestellt). Es gibt keine Bleistift- oder Kugelschreibermarkierungen auf den Seiten. Den Zustand würden wir als sehr gut einschätzen.\u003c\/p\u003e","brand":"Boeing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":6005862629406,"sku":"","price":1000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN9784.JPG?v=1514077751"},{"product_id":"harvard-ii-instrument-panel","title":"Instrumententafel Harvard II","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDiese nordamerikanische Harvard-II-Instrumententafel aus dem Zweiten Weltkrieg befindet sich in der Sammlung eines unserer guten Freunde in Neuseeland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLaut Besitzer:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003cem\u003e„Das Harvard II-Panel stammt von einem NA-66 oder einem NA-88, mit dem Unterschied, dass erstere von der RNZAF direkt bei North American bestellt wurden und letztere von der RAF für das Empire Air Training Scheme bestellt und dann verteilt wurden Einige der teilnehmenden Nationen, einschließlich Neuseeland. Diese Flugzeuge waren keine Lease-Lend, hatten also nie die Bezeichnung T-6. Es kann von Interesse sein, die Waffenluftdruckanzeige unten rechts und den Army Type C-2 AH mit zu beachten der Ball im Rohr, relativ ungewöhnlich für Turnschuhe \"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"North American","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":7668946141214,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/Harvard.JPG?v=1520376401"},{"product_id":"p-38h-lightning-instrument-panel-42-66512","title":"P-38H Lightning Instrumententafel 42-66512","description":"\u003cp\u003eDieses P-38H Lightning Instrument Panel aus dem Zweiten Weltkrieg aus dem Flugzeug 42-66512 befindet sich in der Sammlung \u003cspan\u003eeines\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eunserer guten Freunde in\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eNeuseeland\u003c\/span\u003e .\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Laut Besitzer:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003cem\u003e\"Dieses Panel wurde in den frühen 1970er Jahren aus Müllhalden in Neuguinea gesammelt, offensichtlich ohne verbleibende Instrumente. Ich habe keine Informationen über seine Einheitenzuweisungen oder -geschichten.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lockheed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":7668992540702,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/P-38H_42-66512.jpg?v=1520376859"},{"product_id":"p-38j-lightning-instrument-panel","title":"P-38J Lightning Instrumententafel, 42-67592","description":"\u003cp\u003eDieses P-38J Lightning Instrument Panel aus dem Zweiten Weltkrieg aus dem Flugzeug 42-67592 befindet sich in der Sammlung \u003cspan\u003eeines\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eunserer guten Freunde in\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eNeuseeland\u003c\/span\u003e .\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Laut Besitzer:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003cem\u003e\"Dieses Panel wurde in den frühen 1970er Jahren aus Müllhalden in Neuguinea gesammelt, offensichtlich ohne verbleibende Instrumente. 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Es ist inert und würde mit Sand oder Wasser gefüllt werden. \u003cspan\u003eEine Blitzröhre, die sich über ihre Querachse erstrecken würde, würde ein pyrotechnisches Signal und eine Schlagbolzenanordnung beherbergen, um beim Aufprall zu detonieren, um ihre Landung relativ zum Ziel zu markieren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Der Mk 15 besteht aus geschweißtem Blech. Das Leergewicht beträgt ~17 lbs. Wenn es mit Wasser (4,55 Gallonen) gefüllt ist, wiegt es ~ 56 lbs und ~ 95 lbs, wenn es mit nassem Sand gefüllt ist. Unter Vereisungsbedingungen könnte anstelle von Wasser eine Mischung aus Frostschutzmittel verwendet werden. Die Gesamtlänge betrug ~ 41 Zoll mit einem Durchmesser von 8 Zoll. Es hat ein Herstellungsdatum von März 1965.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Bitte beachten Sie, dass für die Verpackung und den Versand dieses Artikels zusätzliche Kosten anfallen, die auf Anfrage angegeben werden. Andernfalls ist eine lokale Abholung in der San Francisco Bay Area verfügbar.\u003c\/p\u003e","brand":"American Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":7857375543326,"sku":"","price":600.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN0890.JPG?v=1521087168"},{"product_id":"f-4d-phantom-ii-instrument-panel","title":"F-4D Phantom II Instrumententafel","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDies ist eine komplette Instrumententafel eines F-4D Phantom II-Jägers, der einem Freund von AeroAntique gehört.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"McDonnell Douglas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":15003928723545,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMG_4522.JPG?v=1538854097"},{"product_id":"f-4e-phantom-ii-instrument-panel","title":"F-4E Phantom II Instrumententafel","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"McDonnell Douglas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":15004495511641,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMG_4725.JPG?v=1538855238"},{"product_id":"ah-1-f-cobra-simulator","title":"AH-1 F Cobra Cockpit Simulator Bell 209 Kampfhubschrauber","description":"Dieser fantastische Bell AH-1F Cobra Bell 209 Kampfhubschrauber-Cockpit-Simulator wurde von unserem Freund Andy \u003cspan\u003eHofmaier aus\u003c\/span\u003e Bayern, Deutschland, entwickelt, wo er sich in seiner persönlichen Sammlung befindet. Lesen Sie mehr auf seiner Website \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.belltec-flightsim.de\/\" target=\"_blank\" title=\"Belltec-Flugsim\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ehttps:\/\/www.belltec-flightsim.de\/\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e","brand":"Bell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16095310479449,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCI1672.JPG?v=1540080737"},{"product_id":"uh-1d-huey-helicopter-instrument-panel","title":"UH-1D Huey Hubschrauber-Instrumententafel","description":"Dieses Bell UH-1D Huey Helicopter Instrument Panel wurde von unserem Freund Andy \u003cspan\u003eHofmaier aus\u003c\/span\u003e Bayern, Deutschland, erstellt, wo es sich in seiner persönlichen Sammlung befindet. 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Wenn Sie also wissen, wo Sie die Instrumente zum Ersetzen der Getränkedosen finden können, lassen Sie es uns wissen. Lesen Sie mehr auf seiner Website \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.belltec-flightsim.de\/\" target=\"_blank\" title=\"Belltec-Flugsim\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ehttps:\/\/www.belltec-flightsim.de\/\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e","brand":"Bell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":16257471447129,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCI1911.JPG?v=1540338523"},{"product_id":"norden-bombsight-sight-head","title":"Norden Bombsight Visierkopf Typ M9B","description":"Dies ist ein authentischer M9B Norden Bombsight Sight Head aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, wie er in Bomberflugzeugen der US Army Air Force und der US Navy, wie der B-17, B-24 und B-29, verwendet wurde. Es gibt zahlreiche Quellen im Internet für Informationen über das Norden Bombsight, die wahrscheinlich beste Website ist \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/nordenbombsightsbymoore.com\/\" target=\"_blank\" title=\"Norden Bombsights von Moore\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eNordenBombsightsbyMoore.com\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e . Tim Moore konserviert und restauriert Norden Bombsights, und dieses hier wurde von Tim restauriert und als funktionsfähig zertifiziert und anschließend von AeroAntique für unsere Privatsammlung erworben. Dieses Beispiel steht nicht zum Verkauf, aber es gibt noch andere bei NordenBombsightsbyMoore.","brand":"Lukas-Harold","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":18670417969241,"sku":"","price":5000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN1648.JPG?v=1543707410"},{"product_id":"b-29-superfortress-central-fire-control-parts-list","title":"B-29 Superfortress Central Fire Control Teileliste AN 11-70AA-29, Fotokopie","description":"\u003cp\u003eDie 410-seitige Illustrated Parts List TO 11-70AA-9 des Central Station Fire Control System vom Juli 1950 enthält Teilenummern und Abbildungen der Komponenten des ferngesteuerten Kanonensystems von General Electric, das ausschließlich im Zweiten Weltkrieg verwendet wurde. Ära und Nachkriegszeit US Army Air Force Boeing B-29 Superfortress Bomber.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dies ist eine doppelseitige Fotokopie des Originalhandbuchs, das vor Jahren erstellt und in einem 3-Ring-Ordner abgelegt wurde. Es scheint, dass alle Seiten vorhanden sind, aber wir haben nicht alle über 400 Seiten untersucht.\u003c\/p\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":19300551426137,"sku":"","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN1715.JPG?v=1546733321"},{"product_id":"b-29-central-fire-control-technical-manual-to-11-70aa-9","title":"Technisches Handbuch B-29 Superfortress Central Fire Control TO 11-70AA-9","description":"\u003cp\u003eDas Central Station Fire Control System Handbook of Operation and Service Instructions, TO 11-70AA-9, datiert vom Okt. 1943, überarbeitet im Juli 1948, beschreibt die Installation, den Betrieb, die Wartung und die Wartung des ferngesteuerten Schießsystems von General Electric, das war Wird ausschließlich für den Boeing B-29 Superfortress Bomber der US Army Air Force aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs und der Nachkriegszeit verwendet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Der B-29-Bomber war das erste Serienbomberflugzeug, das ein zentrales Feuerleitsystem verwendete. Laut Handbuch waren die Vorteile:\u003c\/p\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003e Es ermöglicht die effektivste Ortung von Geschützen und Kanonieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Der Verlust einer Sichtstation bedeutet nicht den Verlust der Feuerkraft eines Geschützturms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Die Türme üben weniger Luftwiderstand auf das Flugzeug aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Die Zielgenauigkeit wird erhöht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Der persönliche Komfort eines Richtschützen wird erhöht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Schutz des Flugzeugs vor Schäden durch seine Geschütze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Die Entfernung wichtiger elektrischer Geräte bedeutet einen besseren Schutz und weniger Wartung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Erleichtert die richtige Gewichtsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Vereinfacht die Druckbeaufschlagung des Flugzeugs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003e Das System bestand aus 5 Geschütztürmen (Upper-forward, Lower-forward, Upper-rear, Lower-rear und Tail) und 5 Sichtstationen (Nase, Upper, Right-blister, Left-blister und Tail). Das System ermöglichte es einem einzelnen Schützen, mehrere Geschütztürme auf ein einzelnes feindliches Ziel zu trainieren, zu verfolgen und abzufeuern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Das Handbuch umfasst über 600 Seiten mit mehreren ausklappbaren Abbildungen und Diagrammen und befindet sich angesichts seines Alters in einem außergewöhnlichen Zustand.\u003c\/p\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":19300671422553,"sku":"","price":1000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN1729.JPG?v=1545609242"},{"product_id":"gunners-information-file-usaf-manual-no-20","title":"Gunners Information File USAF Manual No 20, für B-29 Superfortress","description":"\u003cp\u003eDiese gebundene Ausgabe der Gunners Information File der US Army Air Force aus der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg besteht aus mehreren separaten Handbüchern aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, die in einem gebundenen Band zusammengefasst sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Der erste Abschnitt von ca. 100 Seiten beschreibt den Betrieb und die Wartung des Browning M2 Aircraft Machine Gun Kaliber .50. Der zweite Abschnitt mit über 80 Seiten beschreibt Sichtungen und Sehenswürdigkeiten. Der 30-seitige dritte Teil befasst sich mit der Flugzeugerkennung. Der vierte Abschnitt behandelt das Schießen in der B-29, insbesondere die Verwendung des Remote Control Turret Systems und seiner Harmonisierung. Der fünfte Abschnitt, Taktischer Einsatz von B-29-Ausrüstung, scheint Abschnitt III aus einem anderen Handbuch zu sein und veranschaulicht Formationsflüge und den Angriff auf feindliche Flugzeuge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Zusätzlich gibt es ein 17-seitiges SAC Technical Pamphlet No. 50-1 B-29 Gunnery Strategic Air Command vom Januar 1948 mit gelbem Einband, in dem der Betrieb des Remote-Gunnery-Systems ausführlich beschrieben wird.\u003c\/p\u003e","brand":"US Air Force","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":19301435244633,"sku":"","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN1719.JPG?v=1545611276"},{"product_id":"b-24d-liberator-flight-manual-1942","title":"B-24D Liberator Flughandbuch 1942","description":"\u003cp\u003eDies ist ein authentisches, hart gebundenes Flughandbuch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs für den schweren Bomber Consolidated B-24D LIberator, Copyright 1942.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Mit etwa 200 Seiten wurde dieses Handbuch als Teil eines 7-bändigen Satzes von Handbüchern für die B-24D veröffentlicht. Die anderen Bände waren Airplane General, Power Plant, Hydraulics, Radio, Electricity und Armament und wurden B-24-Piloten in einer maßgeschneiderten Ledertasche gegeben.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Unserer ist für sein Alter in einem super Zustand. Die Kanten haben ein paar Dellen, aber alle Seiten erscheinen an Ort und Stelle und intakt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e","brand":"Consolidated","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":20582894534745,"sku":"","price":200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN1913.JPG?v=1549761249"},{"product_id":"b-29-superfortress-erection-and-maintenance-manual-usaaf-1945","title":"B-29 Superfortress Errichtungs- und Wartungshandbuch, USAAF 1945","description":"\u003cp\u003eDies ist ein authentisches Original (keine Reproduktion oder CD) des B-29 Superfortress Errichtungs- und Wartungshandbuchs vom November 1944, überarbeitet im Januar 1945. Das Handbuch umfasst 950 Seiten und ist etwa 5 cm dick und enthält die Informationen, die zum Auspacken einer B-29 erforderlich sind Baugruppen, montieren sie, bereiten das Flugzeug für seinen Erstflug vor und warten das Flugzeug anschließend.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Das Handbuch ist voll von detaillierten Informationen zu allen Systemen des Flugzeugs. Es enthält Verfahren, Diagramme, Illustrationen und viele ausklappbare Seiten. Alles, was Sie wissen müssen, um eine neue B-29 zum Leben zu erwecken, ist in diesem Handbuch enthalten. Die Seiten sind in Schwarzweiß mit einer Reihe von farbigen Abbildungen zur Hervorhebung der Systemarchitektur und der Prozessabläufe.\u003c\/p\u003e","brand":"Boeing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":20826156499033,"sku":"","price":1000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN1991.JPG?v=1551054481"},{"product_id":"campaigns-of-the-pacific-war-us-strategic-bombing-survey","title":"Kampagnen des Pazifikkrieges, US Strategic Bombing Survey","description":"\u003cp\u003eDas Buch „Campaigns of the Pacific War“ entstand aus einer Anfrage von US-Präsident Harry Truman an die US Strategic Bombing Survey, eine Studie über den Pazifikraum des Zweiten Weltkriegs durchzuführen, wie sie es für den europäischen Kriegsschauplatz getan hatte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Das Ergebnis, das 1946 veröffentlicht wurde, ist dieser ca. 400-seitige Band mit Beschreibungen, Diagrammen, Statistiken, Karten und Illustrationen aller Feldzüge im Pazifik, von Pearl Harbor, Guadalcanal, Midway und anderen bis zum Ende des Krieges. Es enthält Inhalte, die aus Nachkriegsinterviews mit dem verbleibenden Führungs- und Geheimdienstpersonal des japanischen Militärs stammen, einschließlich der japanischen Bewertung ihrer Fehler bei Analyse, Planung und Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Es ist ein Meisterwerk für das pazifische Theater und sollte in der Sammlung jedes ernsthaften Amateur- und professionellen Historikers des Zweiten Weltkriegs stehen.\u003c\/p\u003e","brand":"US Government Printing Office","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":20826419298393,"sku":"","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN1957.JPG?v=1551056398"},{"product_id":"shellback-certificate-us-langley-aircraft-carrier-1936","title":"Shellback-Zertifikat, US Langley Aircraft Carrier, 1936","description":"\u003cp\u003eDies ist ein original authentisches Shellback-Zertifikat eines Besatzungsmitglieds des ersten Flugzeugträgers der US Navy, US Langley, datiert vom Mai 1936.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Eine jahrhundertealte Tradition der Marinen auf der ganzen Welt war es, Schiffsbesatzungen zu „taufen“, wenn sie das erste Mal den Äquator überquerten. Dies war eine Zeremonie, die von der unerfahrenen Crew, bekannt als Pollywogs, mit Aufregung und Angst erwartet wurde. Die Zeremonie war vollgestopft mit verschiedenen Ritualen und Schikanen, die der ernannte König Neptun (der Schiffskapitän oder sein Stellvertreter) auf die Pollywogs ausübte. Nach der Zeremonie wurden Pollywogs Shellbacks und erhielten eine Urkunde, die die Veranstaltung anerkennt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dieses Shellback-Zertifikat ist einzigartig, da es vom ersten Flugzeugträger der US Navy stammte und das Ereignis vor dem Zweiten Weltkrieg vor der Küste Südamerikas im Jahr 1936 stattfand. Die Details und die Kunstfertigkeit des Zertifikats sind beeindruckend, und es hat auch das Wachssiegel von Authentizität von König Neptun, Schiffskapitän JH Hoover.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Das Zertifikat ist groß, 19,5 Zoll breit und ~14 Zoll hoch. Es wurde irgendwann während seines Lebens auf dünnen Karton montiert und mit einem durchsichtigen Material bedeckt. Die Farben und der Druck sind klar und präzise, in der Tat ein außergewöhnliches Beispiel. Wir fühlen uns geehrt, es in unserer Sammlung zu haben.\u003c\/p\u003e","brand":"US Navy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":20827168571481,"sku":"","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN1949.JPG?v=1551061228"},{"product_id":"f6f-3-5-hellcat-fighter-erection-and-maintenance-manual-preliminary-an01-85fb-2","title":"F6F-3, -5, Hellcat Fighter Montage- und Wartungshandbuch, vorläufig, AN01-85FB-2","description":"\u003cp\u003eDies ist ein originales vorläufiges Montage- und Wartungshandbuch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs für den US Navy Hellcat Fighter, die Modelle F6F-3, F6F-5 und die Nachtjäger-N-Versionen, die mit einem AN\/APS-6-Radarsystem ausgestattet sind. Datiert April 1944.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dieses umfassende 436-seitige Handbuch führt den Techniker durch die Verfahren vom Auspacken des Flugzeugs bis zur Inbetriebnahme und Aufrechterhaltung des Betriebs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Es ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. AeroAntique berücksichtigt nur Anfragen für dieses Handbuch von gemeinnützigen F6F-Restaurierungsprojekten.\u003c\/p\u003e","brand":"US Government Printing Office","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21563601354841,"sku":"","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2202.JPG?v=1556409153"},{"product_id":"b-25g-mitchell-bomber-erection-and-maintenance-manual-to-no-01-60gc-2","title":"B-25G Mitchell Bomber Montage- und Wartungshandbuch TO Nr. 01-60GC-2","description":"\u003cp\u003eDies ist ein originales Montage- und Wartungshandbuch aus dem Zweiten Weltkrieg für den mittleren Bomber B-25G Mitchell der US Army Air Force und den PBJ-1G der US Navy vom Dezember 1943.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dieses 678-seitige Handbuch führt den Techniker durch die Verfahren vom Auspacken des Flugzeugs bis zur Inbetriebnahme und Aufrechterhaltung des Betriebs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Es ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Es befindet sich im originalen Hardcover-Ordner. AeroAntique berücksichtigt nur Anfragen für dieses Handbuch von gemeinnützigen B-25-Restaurierungsprojekten.\u003c\/p\u003e","brand":"US Government Printing Office","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21563606925401,"sku":"","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2214.JPG?v=1556409469"},{"product_id":"b-29-gunners-information-pocket-file","title":"B-29 Gunner's Information File","description":"\u003cp\u003eDies ist ein Taschenhandbuch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, die B-29 Gunner's Information File, die von General Electric veröffentlicht wurde, um Boeing B-29 Superfortress Gunners beim Betrieb des GE\/Sperry Central Fire Control System zu unterstützen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dieses 5 Zoll mal 7 Zoll mal 3\/4 Zoll dicke, mit Kunstleder überzogene Handbuch mit 6 Ringen ist in sieben Abschnitte unterteilt, die sich jeweils mit einem kritischen Aspekt der Verantwortlichkeiten des Richtschützen befassen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Es ist ein sehr cooles kleines Handbuch, und wir freuen uns, es in unserer Privatsammlung zu haben.\u003c\/p\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21601885651033,"sku":"","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2293.JPG?v=1585955513"},{"product_id":"b-47b-e-stratofortress-flight-manual-1954","title":"B-47B \u0026amp; E Stratojet Bomber Flughandbuch 1954","description":"\u003cp\u003eHier ist ein originales, authentisches Flughandbuch aus der Zeit des Kalten Krieges für die strategischen Bomber Boeing B-47B und B-47E Stratojet der US Air Force vom Dezember 1954. Das 2-Zoll-Handbuch mit über 600 Seiten deckt alles ab, was die Flugbesatzung benötigt wissen, ihre Aufgaben zu erfüllen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dieses Loseblatt-Handbuch ist für sein Alter in einem sehr guten Zustand und befindet sich in seinem originalen USAF Publications-Hartbinder.\u003c\/p\u003e","brand":"US Air Force","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21887812567129,"sku":"","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2363.JPG?v=1562286209"},{"product_id":"sperry-a-3-gyropilot-manual-1936","title":"Sperry Aircraft Gyropilot Betriebs- und Installationshandbuch 1936","description":"\u003cp\u003eDies ist eine authentische Referenzanleitung \u003cem\u003efür den Betrieb und die Installation des Sperry Aircraft Gyropilot, Anleitung Nr. 15-726A vom November 1936.\u003c\/em\u003e Der Gyropilot war ein frühes automatisches Pilotsystem, das von Sperry entwickelt wurde und schnell zum Standardsystem für private, kommerzielle und militärische Zwecke wurde Flugzeug des Tages und während des frühen Zweiten Weltkriegs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Es ist in einem außergewöhnlichen (dh sehr guten) Zustand für sein Alter. Der Einband ist ein dicker Karteikartenvorrat mit 55 Seiten, alles in gutem Zustand. Misst 8,5 Zoll mal 11 Zoll.\u003c\/p\u003e","brand":"Sperry","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":22138300956761,"sku":"","price":55.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2311.JPG?v=1567461141"},{"product_id":"sperry-a-3-gyropilot-manual-1940","title":"Sperry Aircraft Gyropilot Modell A-3 Bedienungsanleitung 1940","description":"\u003cp\u003eDies ist eine authentische Referenz\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eSperry Aircraft Gyropilot Model A-3, Anleitung Nr. 15-728A vom Dezember 1940.\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDer Gyropilot war ein frühes automatisches Pilotsystem, das von Sperry entwickelt wurde und schnell zum Standardsystem für Privat-, Handels- und Militärflugzeuge der damaligen Zeit und während des frühen Zweiten Weltkriegs wurde. Dieses Handbuch behandelt die 3. Generation des Gyropiloten: Modell A-3 und dessen Installation, Betrieb und Wartung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Er ist für sein Alter in einem ordentlichen Zustand. Die vorderen und hinteren Umschlagseiten haben sich gelöst, aber alle 60 Innenseiten sind intakt und alle in gutem Zustand. Das vordere Deckblatt hat unten eine Beschädigung, siehe Foto. Misst 8,5 Zoll mal 11 Zoll.\u003c\/p\u003e","brand":"Sperry","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":22138304987225,"sku":"","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2303.JPG?v=1567461318"},{"product_id":"japanese-ships-data-book-office-of-naval-intelligence-1942","title":"Schiffsdatenbuch der japanischen Marine, Office of Naval Intelligence 1942, ONI 14","description":"\u003cp\u003eHier ist ein Originaldokument des eingeschränkten Geheimdienstes aus dem Zweiten Weltkrieg, das vom Office of Naval Intelligence der US Navy veröffentlicht wurde: Japanese Navy Ships Data Book, Mai 1942. Die Bücher sind als vom Office of Chief of Naval Operations (CNO) bezeichnet, das zu der Zeit war auch COMINCH ( \u003cspan\u003eCommander in Chief), der berüchtigte\u003c\/span\u003e Ernest J. King.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dieses 8,5 Zoll mal 14 Zoll große, 192-seitige Referenzhandbuch enthält die bekannten Informationen über die Kampfschiffe der japanischen Marine, Stand 23. Mai 1942; Informationen, die damals von den US-Streitkräften im Pazifik benötigt wurden. Die Schlacht von Midway fand nur 2 Wochen später statt, daher fragen wir uns, ob dieses Datenbuch rechtzeitig in den Händen der US-Marinestreitkräfte in Midway angekommen ist. Unabhängig davon waren angesichts der Ergebnisse des Kampfes einige Streichungen aus dem Buch erforderlich!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Das Buch behandelt japanische Flugzeugträger, Schlachtschiffe, Kreuzer, U-Boote, Hilfsschiffe und andere Schiffe der damaligen Zeit. Für jedes Schiff bzw. jeden Schiffstyp werden Daten zu Größe, Offensivkraft, Verteidigungseigenschaften, Geschwindigkeit und Radius, Technik (Antrieb), Suchscheinwerfer und Besatzungsstärke sowie Fotos und\/oder Zeichnungen und Deckpläne bereitgestellt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Das Buch ist dem Alter entsprechend in einem sehr guten Zustand. Eine Seite wurde mit Buntstift markiert, anscheinend von jemandes Enkelkind, nehmen wir an, aber alle anderen Seiten sind in sehr gutem Zustand.\u003c\/p\u003e","brand":"US Navy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":22157821771865,"sku":"","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMG_8140.JPG?v=1567811904"},{"product_id":"flight-handbook-sbd-5-dive-bomber-us-navy-1943","title":"Flughandbuch, SBD-5 Tauchbomber, US Navy 1943","description":"\u003cp\u003eHier ist ein originales, authentisches Flughandbuch aus dem Zweiten Weltkrieg für den SBD-5 Douglas Dauntless Tauchbomber der US Navy, datiert 1943, mit einer interessanten Geschichte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Mit ca. 12,7 x 19,1 cm ist dieses 130-seitige Handbuch im Taschenformat groß. In Text, Abbildungen und Grafiken deckt es alle wesentlichen Aspekte des Flugzeugs zum Nachschlagen für den Piloten ab.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dieses Handbuch stammt aus dem Nachlass von Robert D. Nesen vom US Navy Training Squadron VN-2, einem SBD-Piloten, der später Assistant Secretary of the Navy wurde und schließlich von Präsident Ronald Reagan ab 1981 zum US-Botschafter in Australien ernannt wurde -85. Wir fühlen uns geehrt, das Privileg zu haben, sein Vermächtnis zu bewahren, indem wir das Handbuch in unserer Sammlung aufbewahren.\u003c\/p\u003e","brand":"Douglas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":22157883146329,"sku":"","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/IMG_8175.JPG?v=1567813806"},{"product_id":"b-29-a-superfortress-bomber-pilots-flight-operating-instructions-1944","title":"B-29\/A Superfortress Bomber Piloten Flugbetriebsanweisung 1944","description":"\u003cp\u003eDies ist ein Original-Flugbetriebshandbuch für den B-29 und B-29A Boeing Superfortress Heavy Bomber aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, veröffentlicht im September 1944.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Das 144-seitige Handbuch im Format 8,5 x 11 Zoll beschreibt alle wesentlichen Informationen, die der Pilot für den Betrieb des Flugzeugs benötigt, in Text, Diagrammen, Illustrationen, Diagrammen und Tabellen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Er ist dem Alter entsprechend in einem sehr guten Zustand.\u003c\/p\u003e","brand":"US Army Air Force","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":22176525320281,"sku":"","price":175.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2540.JPG?v=1568247329"},{"product_id":"aircraft-clock-air-section-signal-corps-us-army-wwi","title":"Flugzeuguhr, Air Section Signal Corps US Army WWI","description":"Hier ist eine authentische Flugzeuguhr aus dem Ersten Weltkrieg, die von der Chelsea Clock Company für Flugzeuge der Air Section Signal Corps US Army, dem Vorläufer der heutigen US Air Force, hergestellt wurde. Chelsea ist berühmt für seine Marineuhren, und es ist höchst ungewöhnlich, eine Chelsea-Uhr zu finden, die speziell für ein Flugzeug hergestellt wurde. Es ist auf der Rückseite des Gehäuses mit Februar 1918 gestempelt. In der Tat ein seltenes Stück.","brand":"Chelsea","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31115360370777,"sku":"","price":2500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/Chelse_Aircraft_Clock_WWI.jpg?v=1573513775"},{"product_id":"autopilot-control-panel-for-c-1-autopilot-system-minneapolis-honeywell","title":"Autopilot-Bedienfeld für C-1 Autopilot-System","description":"\u003cp\u003eDas C-1-Autopilotsystem wurde ausgiebig in Bomberflugzeugen der US Army Air Forces aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs eingesetzt, darunter die Boeing B-17 Flying Fortress, die Consolidated B-24 Liberator und die Boeing B-29 Superfortress.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dieses Modul, eines von 10 Modulen im System, ist das Bedienfeld, das normalerweise am Sockel zwischen dem Piloten und dem Copiloten installiert ist. Die anderen Module sind drei Servoeinheiten (Querruder, Seitenruder, Höhenruder), ein Richtungsstabilisator, der vertikale Flugkreisel, ein Verstärker, ein Wechselrichter und eine Anschlussbox, wobei eine spätere Generation den Ratenkreisel und die Ratenkreisel-Adaptereinheit in Boeing B-50 hinzufügt Bomber. Wurde in einigen Flugzeugen auch mit einem \"Formation Stick\" -Controller installiert.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dieses Beispiel scheint neu aus altem Lagerbestand zu sein und befindet sich in neuwertigem Zustand. Alle Knöpfe drehen und schalten um.\u003c\/p\u003e","brand":"Minneapolis-Honeywell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31177977659481,"sku":"","price":1750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2726.jpg?v=1574640836"},{"product_id":"recognition-model-japanese-fighter-ki-43-oscar","title":"Erkennungsmodell, japanisches Jagdflugzeug Ki-43 Oscar","description":"\u003cp\u003eDies ist ein Anerkennungsmodell des japanischen Kampfflugzeugs Ki-43 „Oscar“ aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, bekannt als „Zero“ der japanischen Armee (wir alle wissen, dass die tatsächliche A6M Zero von der japanischen Marine geflogen wurde).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Aufgrund unserer Recherchen glauben wir, dass es sich um ein authentisches Modell im Maßstab 1:72 handelt, das vom bekannten Hersteller von Erkennungsmodellen aus dem Zweiten Weltkrieg, Cruver, hergestellt wurde. Es hat das (c) Cruver-Symbol und ist mit 9-43 datiert. Diese Erkennungsmodelle wurden an einer Schnur in der Luft aufgehängt und dazu verwendet, Flieger darin zu schulen, Flugzeuge befreundeter Streitkräfte und Gegner zu erkennen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Es ist für sein Alter in einem außergewöhnlichen Zustand. Wir erkennen keine Verzerrung der Form, wie es oft bei den Maßen mit einer Länge von ~4,5 Zoll und einer Flügelspannweite von ~6 Zoll der Fall ist. AeroAntique erhebt jedoch keinen endgültigen Anspruch darauf, dass es sich um ein Original oder eine Neufassung handelt.\u003c\/p\u003e","brand":"Cruver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31186358698073,"sku":"","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2713.jpg?v=1574807554"},{"product_id":"aircraft-clock-type-a-10-lecoultre-chronoflite","title":"Flugzeuguhr, Typ A-10, LeCoultre Chronoflite","description":"\u003cp\u003eDies ist eine seltene 8-Tage-Flugzeuguhr aus dem Zweiten Weltkrieg, Typ A-10, Jaeger Chronoflite, wie sie 1941 von Jaeger für die Air Corps US Army hergestellt wurde, wie die geprägte Markierung auf dem Zifferblatt zeigt. Diese Version zeigt die verstrichene Zeit mit einem 60-Minuten-Zentralsekunden-Chronographen an.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Mehr über diesen Uhrentyp erfahren Sie unter \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.historictimekeepers.com\/Jaeger%20LeCoultre.htm\" target=\"_blank\" title=\"Historische Uhren A-10\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eHistoric Timepieces\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e .\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Unser Exemplar wird mit der Alterspatina „erfahren“. Es läuft, wenn es aufgezogen wird, aber nur vorübergehend, also muss es eindeutig gewartet werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Jaeger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31211513512025,"sku":"","price":1500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2803.jpg?v=1575342847"},{"product_id":"aviation-ordnance-equipment-catalog-865-1944","title":"Katalog für Flugwaffenausrüstung 865, 1944","description":"\u003cp\u003eDiese Veröffentlichung des US Navy Department Bureau of Ordnance aus dem Zweiten Weltkrieg, Pamphlet 865, Mai 1944, ist ein Kompendium aller wichtigen Komponenten und Zubehörteile, die in der Luftfahrt verwendet werden (Schießen, Bomben, Pyrotechnik usw.). Diese 463-seitige Referenz ist ein umfassender Leitfaden für Kampfmittel, die in Flugzeugen (oder der unterstützenden Bodenausrüstung) von der US Navy und auch von der US Army Air Force verwendet werden. Obwohl es als \"Broschüre\" bezeichnet wird, ist es tatsächlich ein beträchtliches Buch.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Dieses Referenzdokument steht nicht zum Verkauf, wir verwenden es jedoch gerne, um Fragen der Warbird-Community zu beantworten. Sie können uns gerne kontaktieren.\u003c\/p\u003e","brand":"US Navy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31261208903769,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1343\/9895\/products\/DSCN2937.jpg?v=1576362047"},{"product_id":"b-17b-flying-fortress-handbook-of-operation-and-flight-instructions-1940","title":"B-17B Flying Fortress Betriebshandbuch und Fluganweisungen 1940","description":"Hier ist eine gedruckte Originalkopie des Handbook of Operation and Flight Instructions für den Bomber Boeing B-17B Flying Fortress des US Army Air Corps aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg vom 20. 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